420.000 modelos Hyundai Tucson e Santa Cruz foram recolhidos para frenagem sem aviso prévio

Apenas alguns dias depois Hyundai teve que fazer recall de mais de 50.000 Elantra Hybrids devido ao risco de incêndio, a montadora teve que iniciar outro recall – e este é muito maior. Mais de 420.000 Hyundai os modelos foram agora recolhidos devido a um sistema de colisão frontal que poderia ativar inesperadamente os freios.…

Apenas alguns dias depois Hyundai teve que fazer recall de mais de 50.000 Elantra Hybrids devido ao risco de incêndio, a montadora teve que iniciar outro recall – e este é muito maior. Mais de 420.000 Hyundai os modelos foram agora recolhidos devido a um sistema de colisão frontal que poderia ativar inesperadamente os freios. Isso ocorre alguns meses depois que a Hyundai foi processada por frenagem fantasma em alguns modelos do Tucson. O problema levou a quatro colisões traseiras relatadas depois que os modelos Hyundai ativaram erroneamente os freios, portanto há um risco de segurança potencialmente sério. Aqui está tudo o que sabemos.

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recall de frenagem acidental da hyundai

2025 Hyundai Tucson

Hyundai

De acordo com o relatório de recall no site da NHTSA, um total de 421.078 modelos Hyundai foram recolhidos. Os seguintes modelos e anos de modelo se aplicam:

  • 2025-2026 Hyundai Santa Cruz (13.082 unidades)
  • 2025-2026 Hyundai Tucson (292.805 unidades)
  • 2025-2026 Hyundai Tucson Híbrido (110.844 unidades)
  • 2025-2026 Hyundai Tucson Plug-In Híbrido (4.347 unidades)

O defeito foi identificado como uma hipersensibilidade do sistema de colisão frontal, que pode acionar os freios repentinamente, mesmo que não haja necessidade de fazê-lo. Isso pode assustar os motoristas e também causar um acidente, já que os motoristas que seguem os Hyundais não esperavam uma frenagem repentina e brusca.

2025 Hyundai Santa Cruz

Hyundai

“O sistema Forward Collision Prevention (FCA) nos veículos em questão pode exibir maior sensibilidade à proximidade direta de objetos em certos cenários de direção devido ao software da câmera frontal”, diz o relatório. “Essa condição pode resultar no acionamento do FCA antes da expectativa do operador, podendo levar a uma frenagem repentina.”

O motorista não receberá nenhum aviso de que o veículo está prestes a frear. Na ação movida no início deste ano, os demandantes alegaram que a Hyundai economizou com radares e outros sensores mais baratos, embora isso não tenha sido provado. A montadora atualizará o software nos modelos afetados, o que, segundo ela, resolverá o problema.

O que os proprietários devem fazer agora

2025 Hyundai Santa Cruz

Hyundai

Os proprietários dos modelos Hyundai implicados serão notificados da solução por correio em 17 de julho de 2026. Eles poderão levar seu veículo a uma concessionária Hyundai para atualizar o software da câmera frontal, o que será feito gratuitamente. Esta correção será concluída mesmo que o veículo não esteja mais na garantia, e a Hyundai também reembolsará os proprietários por quaisquer despesas incorridas para obter uma solução.

Os proprietários também podem usar o número de identificação do veículo para saber se seus modelos fazem parte do grupo de recall, o que pode ser feito no site da NHTSA. Se necessário, o número de recall para este recall é 26V316. Embora os avisos de Não Dirija e Estacione ao Ar Livre não tenham sido implementados, os proprietários destes veículos devem dirigir com o maior cuidado possível, especialmente em condições escorregadias, quando as distâncias são reduzidas.

Para a Hyundai, uma correção para esses veículos não poderá ser concluída em breve. Felizmente, nenhum dos acidentes até agora foi fatal, mas uma nuvem já paira sobre a cabeça da empresa após um assento dobrável com defeito em uma Palisade resultou na morte de uma criança no início deste ano. Embora as tecnologias automatizadas de segurança e conveniência são apreciados quando trabalhameles também podem ser incrivelmente perigosos quando não o fazem.

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