O carro-conceito Cupra Tingaya foi provocado antes da revelação no Salão Automóvel de Munique em 8 de setembro, onde mostrará a nova direção de design da marca de desempenho espanhola-incluindo uma cabine radical.
‘Tindaya’ é o nome de uma montanha vulcânica na ilha espanhola de Fuerteventura, no Oceano Atlântico Norte-ou o Oceano Atlântico ‘selvagem’, como CuPra descreve-e sua “rocha em tons de cobre ecoa a assinatura da CuPra”, disse a marca do grupo Volkswagen.
A imagem do teaser externo mostra a referida montanha vulcânica (que não é mais um vulcão ativo, a propósito) por trás das linhas de zigue-zague de bordas nítidas do traseiro do carro-conceito.
Um segundo tiro mostra a superfície de diamante estatal do interior e um vislumbre do garfo de direção não convencional-ala Tesla e Lexusentre outros – no lugar de um volante regular.
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Uma declaração da empresa diz que o conceito “abraça o caráter dramático de seu homônimo, com um design externo e de interiores que ganha vida com uma idéia radical, mas simples: ‘sem motoristas, sem cupra’”.
O CUPRA está em meio a uma mudança de design à medida que se move ainda mais para os VEs, e o conceito de Tindeya também apresenta elementos do rebelde escuro escuro cinzelado-um conceito selvagem de carros esportivos elétricos de duas portas, de duas portas, mostrado em 2023 (foto abaixo).
Começando a vida como o braço de desempenho do assento – que não está mais presente na Austrália – a CUPRA foi estabelecida como uma marca independente em 2019.
O chefe de design Jorge Díez disse à publicação britânica Autocar Que a curta existência de Cupra como uma marca por si só foi uma vantagem quando se tratava de projetar o conceito de rebelde escuro.
“(Com) nenhuma herança ou necessidade de manter o DNA, podemos fazer isso do zero, o que oferece milhares de possibilidades, mas é um design emocional, um design humano”, disse ele.
Outro conceito CUPRA, o 2021 Urbanrebelvisualizou o 2026 Raval Pequeno SUV elétrico, que estará à venda na Europa no próximo ano. A CUPRA Australia diz que planeja lançá-lo aqui em meados de 2027.
Com base na plataforma de entrada MEB do Grupo Volkswagen – que também sustenta o Volkswagen Id.2 – O Raval ficará abaixo da atual escotilha elétrica nascida em CUPRA em termos de tamanho e preço, para competir com pequenos veículos elétricos (VEs) como o Mg 4Assim, Byd golfinhoAssim, Abarth 500E e, na Europa, o Renault 5 E-Tech.
O Raval será alimentado por um único motor elétrico montado na frente, produzindo 169kW e oferecerá um tempo sub-7,0 segundos de 0 a 100 km/h, juntamente com uma faixa de 440 km.
Oficialmente chamado de IAA Mobility Show, o Salão Automóvel de Munique será aberto ao público a partir de 9 de setembro.
