O Hyundai Kona é um dos designs melhores da marca – e um de seus melhores valores. O pequeno SUV compacto se destaca nesses dois pontos, e parece Hyundai está se preparando para dar ao Tucson atualizado uma aparência muito semelhante ao SUV de próxima geração. Essa renderização ilustra o que vimos em fotos de espionagem até agora, incluindo um front end mais moderno.
O novo Tucson da Hyundai é hiper moderno
O Tucson é o da marca Veículo mais vendidoe é devido a uma grande atualização. O SUV deve trazer esse visual atualizado para a tabela, com o design baixo e amplo da grade introduzido pelo novo Kona há alguns anos. Como o Kona, ele usará os faróis inferiores e um elemento de design dividido, além de looks quadrados.
No interior, esperamos também um sistema de infotainment atualizado. Ainda não está claro se a Hyundai se afastar do seu atual layout de tela dupla, mas uma coisa que esperamos ver sobreviver é a vasta gama de botões físicos do carro. Os interiores da marca geralmente são um ponto alto e não queremos ver muita mudança aqui.
Em grande parte, podemos esperar que as alterações sejam realizadas para um atualizado Santa Cruz Em algum momento, também, pois os dois carros compartilham uma plataforma e muitos elementos de design interno e externo em sua forma atual.
O que está alimentando o novo Tucson?
A Hyundai pode continuar usando os mecanismos de combustão para alimentar o Tucson, mas espera que os trabalhos de força híbridos desempenhem um papel maior na próxima vez. A Hyundai pode optar por interromper completamente os trilhos de força apenas a gasolina. No momento, existem trens de força híbridos e híbridos híbridos para o Tucson, com o último desenvolvendo 231 cavalos de potência e 271 libra-pés de torque. Espere que uma versão plug-in ofereça mais potência e algum driving alconômico decente. Também estamos esperando tração nas quatro rodas para a linha de Tucson, mas quão prevalente será desconhecida no momento.
Quanto custará o novo Tucson?
A única certeza no preço de 2027 de Tucson é sua tendência ascendente. As montadoras aumentam os custos quando um novo modelo é estreado para recuperar os custos de desenvolvimento e, em seguida, aumentam os preços à medida que novas atualizações são alimentadas na programação. O novo Tucson não será diferente, e esperamos que, se os treinos de gasolina forem retirados da programação, poderíamos ser devido a um aumento significativo de preços. Hoje, o Tucson Hybrid custa US $ 35.460, enquanto o híbrido plug-in custa US $ 41.225.
