As pessoas que moram em casas de vidro não devem jogar pedras, talvez. Mas isso não está interrompendo a Ford Motor Co., pois se prepara para demolir o prédio, conhecido como “Glass House”, que serve como sede nos últimos 70 anos.
A montadora planeja mudar a apenas uma milha para um novo edifício localizado em seu amplo complexo de desenvolvimento de produtos, um movimento que diz é “trazer milhares de membros de engenharia, design e equipe de tecnologia em um espaço colaborativo”.
Por que está se movendo
A decisão da Ford de realocar sua sede mundial chega em um momento em que a montadora terminou sua política de trabalho da era da Covid. Agora, os funcionários devem se reportar em seus escritórios pelo menos quatro dias por semana. Mas, com todas as mudanças que estão em andamento na indústria automobilística, o QG da Old Glass House está ficando sem espaço.
A nova instalação – originalmente destinada apenas a fazer parte das operações de desenvolvimento de produtos – é duas vezes maior, a 2,1 milhões de pés quadrados. Mais importante, explicou a montadora, está localizado no meio do amplo centro de pesquisa e engenharia da Ford. Originalmente inaugurado em 1953 – dois anos antes da conclusão da Glass House – esse é o principal centro de desenvolvimento de produtos da montadora. Está passando por uma reforma de quase uma década e multibilionário.
“Quando o edifício (novo HQ) estiver concluído, 14.000 funcionários estarão a uma caminhada de 15 minutos, permitindo a colaboração na prática e na proximidade”, disse Ford em uma carta enviada a seus funcionários na segunda-feira de manhã.
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Um espaço colaborativo
Apelidado de “The Hub”, o novo edifício da sede tem apenas quatro andares de altura e, em comparação com a casa de vidro de 12 andares, será mais fácil de se movimentar, afirmam os planejadores da Ford. Haverá “três tipos principais de espaços: local de trabalho, comodidades e programação única (estúdios de design, showroom, lojas de fabricação e garagens) para apoiar diferentes estilos de trabalho”, observou Ford, acrescentando que o hub também reunirá:
- Seis estúdios de design (que permitirão críticas confidenciais no espaço interno e externo;
- O showroom do Design permite que a Ford conduza uma revisão completa do produto em um espaço unificado pela primeira vez, com 10 mesas giratórias e iluminação de ponta, um piso inclinado de zero grau que se estende ao espaço de revisão do pátio e uma tela micro-liderada de 64 pés para comparar veículos digitais e de tamanho completo;
- Grandes espaços de eventos para centenas de funcionários com tecnologia de ponta para acomodar as necessidades internamente, além de 303 salas de reuniões habilitadas para tecnologia;
- 26 plataformas giratórias de veículos para exibição e revisão do produto.
Um benefício importante: altos funcionários, como CEO Jim Farleysimplesmente poderá passear de seu escritório para conferir novos designs de veículos, em vez de ter que dirigir do antigo QG – um aborrecimento em particular durante os longos invernos de Michigan.
O que acontece com a casa de vidro?
Quando foi inaugurado em 1956, o QG atual da Ford foi considerado uma maravilha de engenharia e um dos primeiros grandes edifícios de escritórios nos EUA dedicados a uma única empresa.
A Ford planeja concluir a mudança para o hub até meados de 2026 e, em seguida, “desativará de forma sustentável” o edifício. Em seguida, planeja demoli -lo, um processo que espera levar “aproximadamente 18 meses”.
Ele está elaborando planos para o que fazer a seguir com a propriedade e pode transformá -la no espaço do parque ou de outra maneira que “pode ser reaproveitado como um trunfo para a comunidade local”.
Ford não é o único a se mover
A medida chegará em um momento de extensa mudança na indústria automobilística. A própria Ford está explorando essas mudanças em um novo, Campanha de marketing global lançando este mês.
Mesmo quando a Ford inicia o processo desafiador de mover a sede, seu rival da cidade, General Motors, está encerrando seu próprio movimento.
A gerência sênior da General Motors e muitos outros funcionários trabalham no Centro de Renascença de Detroit desde 1996-ironicamente, um complexo originalmente apoiado pelo falecido presidente da Ford, Henry Ford II, como uma maneira de ajudar a reviver a longa cidade da cidade.
Nos últimos anos, muitos Operações de HQ GM foram movidas para o centro técnico suburbano da empresa e os motivos de provas, deixando o “Rencen” seriamente subutilizado. A montadora está agora no meio de se mudar para uma operação mais nova e menor no centro da cidade a cerca de 1,6 km de distância. A transição será concluída no início de 2026. Por sua parte, a GM está procurando possíveis usos para o Centro de Renascença e uma proposta derrubaria várias das torres atuais para criar mais acesso aberto ao rio Detroit adjacente.
