Problemas financeiros continuam a atormentar Nissanque supostamente procura vender sua participação majoritária no Yokohama f Marinos clube de futebol.
De acordo com O nikkeiA Nissan começou a procurar empresas para comprar sua participação de 75 % no clube de futebol. As fontes do jornal dizem que a Nissan já se aproximou de várias empresas e está procurando uma lista final de potenciais compradores até o final do ano.
Se tudo for planejado, a Nissan espera concluir a venda em 2026. Não está claro quanto dinheiro vender os Marinos entrará. Não se sabe se a Nissan planeja renovar seus direitos de nomenclatura ao estádio doméstico de 75.000 lugares da equipe, que lapso em fevereiro de 2026.
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Investimento da Nissan Os marinos estavam seguros nos planos de reestruturação anteriores, mas a profundidade da crise atual da montadora japonesa forçou o CEO Ivan Espinosa, que foi nomeado em abril deste ano, a não deixar pedra sobre pedra, pois a empresa reduz os custos e levanta fundos.
A empresa de Yokohama tem patinada em gelo financeiro fino há cerca de dois anos. A magnitude de seus problemas ficou clara em maio, quando anunciou uma perda de ¥ 670,9 bilhões (US $ 7,1 bilhões) Para o exercício findos em março de 2025.
Como parte do Plano de Recuperação da Nissan de Espinosa, ele reduzirá sua força de trabalho global em 15 % ou 20.000 pessoas e fechará sete de suas 17 plantas de carros. A Nissan também fez uma pausa no desenvolvimento de veículos e tecnologia devido ao lançamento após março de 2027, pediu aos fornecedores que aceitassem pagamentos em atrasoe pode vender sua sede global.
Na corrida de vendas global, a Nissan tem abandonou o top 10 Pela primeira vez em 16 anos, com a empresa Yokohama, de Suzuki, de acordo com os números revelados na primeira metade de 2025.
A Nissan, seguindo os passos de outras grandes empresas japonesas, fundou o amador Nissan Motor Soccer Club em 1972.
O clube mudou seu nome em 1992 para o Nissan FC Yokohama Marinos quando se tornou um membro fundador da J League, a primeira competição de futebol totalmente profissional do Japão, que inicialmente apresentava 10 equipes, três das quais pertenciam às montadoras (Toyota, Mazda e Nissan).
Em 1999, se fundiu com o rival de Crosstown Yokohama Flügels para se tornar o Yokohama F Marinos.
Em 2014, o grupo de futebol da cidade – empresa controladora do Manchester City FC, bem como o Melbourne City FC – comprou uma participação de 25 % nos Marinos. Não se sabe se o City está interessado em comprar parte da participação da Nissan no clube Yokohama, embora uma entidade estrangeira seja impedida de tomar uma participação acionária majoritária.
Os Marinos têm uma longa história com história com os australianos, com o ex -treinador de Hotspurs de SocceroS e Tottenham, Ange Postecoglou, guiando -os para o título da J1 League em 2019. Desde então, eles empregaram vários gerentes australianos, incluindo Kevin Muscat, Harry Kewell e Patrick Kisnorbo.
