ESPIADO: O novo SUV elétrico da Mercedes-AMG tem um spoiler direto de um hipercarro

Já se passaram quase dois meses desde Mercedes lançou o novo GLC EQ crossover elétrico, e agora a atenção de Affalterbach se voltou para a variante AMG. Os testes estão em andamento em Nürburgring e nos arredores, onde nossos espiões capturaram este protótipo quase pronto para produção e, embora a revelação ainda esteja um pouco distante, esta mula de teste revelou muito para a câmera, incluindo seu interior. Mas primeiro, vamos dar uma olhada mais de perto no exterior, que, como o CLA aprimorado pela AMG que vimos em junhoterá ajudas aerodinâmicas ativas. É um pouco incomum ver um crossover com um spoiler tão pronunciado, mas os gênios da AMG devem ver um benefício para o dispositivo se ele estiver aqui.

O crossover elétrico da AMG parece irritado

Totalmente estendido, o spoiler ativo parece quase o tipo de freio a ar encontrado em um hipercarro como o Bugatti Chirone certamente chama a atenção, o que é necessário quando um EV focado no desempenho não pode contar com grades enormes ou um conjunto de quatro pontas de escapamento AMG. Notavelmente, as vistas da mula de desenvolvimento em movimento revelam que quando o spoiler está nivelado com o teto inclinado, um spoiler que se estende verticalmente também pode ser implantado. Isso sugere uma aerodinâmica ativa sob o pára-choque dianteiro para equilibrar a força descendente? Teremos que esperar para ver, mas não seria a primeira vez que ideias vistas em um Porsche 911 GT3 RS foram adotados por outros fabricantes.

Seguindo em frente, os engenheiros optaram por aplicar um pouco de vinil preto nos painéis de balanço e nas portas em ângulo, o que sugere que eles estão tentando esconder algo especial. Talvez uma aerodinâmica mais ativa chegue às saias laterais. O falso revestimento sob a camuflagem de vinil, bem como um pilar C oculto, são mais uma tentativa de obscurecer o verdadeiro design, e vemos mais do mesmo no capô. Na frente, uma face plana abrigará uma grande estrela de três pontas, e podemos esperar um estilo específico da AMG para os painéis dianteiro e traseiro.

GLC da AMG fará com que os ocupantes vejam vermelho

Não basta que um modelo AMG tenha uma carroceria única; ele também precisa de um interior especial, e a equipe de design do GLC atendeu devidamente com assentos fortemente reforçados revestidos de couro bicolor preto e vermelho. Esta combinação de cores é um elemento básico do modelo AMG, mas uma nova adição é a perfuração do couro preto, com inúmeras representações das cinco linhas inclinadas que precedem as letras AMG aparecendo em vermelho. No console central, vemos dois apoios de braços bege, sob os quais se esconde um compartimento de armazenamento, com a mesma cor creme aparecendo nos cartões das portas. Não temos certeza se esse esquema de cores funciona, mas os elementos de metal nas maçanetas das portas, nas grades dos alto-falantes e nas saídas de ar parecem chiques.

Quanto ao que está por baixo, o Arquitetura AMG.EA de 800 volts irá sustentar o cruzamento. Este é capaz de produzir até 952 cavalos de potência com três motores de fluxo axial, mas duvidamos que a Mercedes vá tão longe com o GLC. Saberemos mais nos próximos meses, com uma revelação provavelmente ocorrendo em 2026. Até então, nossos espiões manterão os ouvidos atentos e as lentes nos protótipos futuros.

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