A peça que faltava no Land Cruiser
O Land Cruiser é um dos SUVs mais reconhecidos do planeta – o suficiente para a Toyota apostar em sua placa de identificação para apresentar um exemplo mais barato. O atual Série 300que não deve ser confundido com a Série 250 menor agora vendida nos EUA, continua a desfrutar de longas listas de espera em mercados como Oriente Médio, Austrália e partes da Ásia.
No entanto, o atual LC300 sente muita falta de uma coisa: o som e o caráter de um V8. Desde que a Toyota abandonou a opção de oito potenciômetros nas versões mais recentes, a configuração V6 biturbo do Land Cruiser – embora eficiente e robusta – ainda não preencheu essa lacuna.
Isso pode mudar em breve, com relatórios recentes sugerindo que a Toyota poderia, pelo menos tecnicamente, reintroduzir a potência V8 na linha Land Cruiser.
Toyota
Veja as 3 imagens desta galeria no
artigo original
Um possível retorno para o V8
Falando com o meio de comunicação australiano Dirigiro chefe global de powertrain da Toyota, Takashi Uehara, confirmou que o recém-desenvolvido V8 biturbo de 4,0 litros da marca foi projetado com a flexibilidade em mente. Em suas palavras: “Sim, poderia ser instalado em um Land Cruiser. Nada é impossível.”
A declaração não garante nada, mas confirma que os engenheiros da Toyota consideraram a compatibilidade entre o novo V8 e a arquitetura de grande porte do Land Cruiser. Por enquanto, a marca não tem planos concretos para produzir um Land Cruiser com motor V8. Ainda assim, o comentário de Uehara deixa a porta aberta para possibilidades futuras – especialmente se a procura do mercado permanecer forte.
O último Land Cruiser a apresentar um V8 foi a Série 200, lançada em 2007 e aposentada em 2021. Embora os motores V6 biturbo mais recentes da Série 300 proporcionem maior eficiência, eles ainda não recuperaram a personalidade rica em torque que definiu os modelos anteriores.
Toyota
Por dentro do novo V8 da Toyota
O novo motor em questão é o da Toyota primeiro motor de oito cilindros totalmente novo em quase vinte anos. É um V8 biturbo de 4,0 litros, que deve estrear no próximo supercarro carro-chefe da Toyota, o GR GT. O motor também faz parte da família modular da Toyota, que inclui unidades turboalimentadas menores, como os motores de 1,5 e 2,0 litros.
Uma versão híbrida do V8 também está sendo desenvolvida, combinando o motor de combustão com assistência elétrica para maior torque e capacidade de resposta – sem depender de carregamento plug-in. A Toyota diz que esta configuração se concentra em melhorar o desempenho, e não apenas na economia de combustível.
Embora a Lexus provavelmente use uma versão refinada para seus modelos premium, espera-se que a divisão Gazoo Racing da Toyota a ajuste para aplicações mais cruas e voltadas para o desempenho. Se o Land Cruiser entra nessa lista ainda é um mistério neste momento, mas tecnicamente falando, é possível.
Toyota
