O granadeiro Ineos mais hardcore já abandonou suas janelas e pára-brisas

Um tipo diferente de granadeiro para um tipo diferente de comprador Ineos pode estar lutandomas não deixa de oferecer algo especial aos fãs de máquinas 4×4 robustas com BMW motores e personalidade do Defender. Na verdade, sua última oferta atende a um público mais hardcore – aqueles que não querem uma janela, muito menos um…

Um tipo diferente de granadeiro para um tipo diferente de comprador

Ineos pode estar lutandomas não deixa de oferecer algo especial aos fãs de máquinas 4×4 robustas com BMW motores e personalidade do Defender. Na verdade, sua última oferta atende a um público mais hardcore – aqueles que não querem uma janela, muito menos um pára-brisa.

O Grenadier Game Viewer é um veículo de safári especialmente desenvolvido pela Ineos Kavango, o braço interno de conversão da empresa com sede em Botswana. Mostrado publicamente pela primeira vez como um conceito em Festival de Velocidade de GoodwoodTravel Indaba e We Are Africa ao longo de 2024, o Grenadier ao ar livre rapidamente atraiu o interesse de operadores de safáris de luxo, reservas de caça e propriedades privadas em toda a África, EUA, Oriente Médio e Sudeste Asiático.

Agora já passou da fase de conceito, com a produção em série programada para começar no início de 2026.

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Construído para Bush, não para Showrooms

O Grenadier Game Viewer começa em Hambach da Ineos está planejando na Françaonde os modelos de distância entre eixos longa e extralonga são fornecidos em formato de construção parcial. Estes veículos doadores dispensam pintura, bancos traseiros, vidros, painéis de tejadilho, acabamentos e componentes eletrónicos desnecessários antes de serem enviados para o Botswana para conversão.

É importante ressaltar que nenhuma alteração no chassi é necessária. A estrutura da escada permanece intacta, preservando a resistência e durabilidade do Granadeiro. Dependendo da distância entre eixos e do layout, os compradores podem especificar entre quatro e nove assentos de passageiros traseiros, com ampla personalização disponível para níveis de assentos, soluções de armazenamento e designs de teto. Nenhuma janela instalada. Ok, há um pára-brisa, mas você pode dobrá-lo para frente para máxima conexão com os elementos.

Ao contrário das conversões tradicionais de safari (não, não os supercarros off-road), o Game Viewer é coberto por uma garantia do fabricante. Os próprios operadores podem fazer a manutenção dos veículos sem anular a cobertura, desde que sejam utilizados procedimentos aprovados e peças originais. A Ineos Kavango também oferece treinamento, ferramentas, peças de reposição e planos de serviço, todos com rastreabilidade total dos componentes.

Ineos

Um produto de nicho em meio aos problemas atuais da Ineos

Embora o Game Viewer mostre um lado diferente da Ineos, não podemos negar que a empresa enfrenta atualmente um desafio. A marca continua a enfrentar pressão financeira, registando pesadas perdas mesmo com as vendas a crescerem modestamente. Projetos especializados como este não mudarão esses fundamentos por si só, mas reforçam o que torna o Granadeiro atraente para seu público principal.

Quanto à disponibilidade, o veículo é claramente direcionado a compradores comerciais e institucionais, e ainda não há confirmação se será oferecido oficialmente nos EUA. Qualquer interesse dos americanos viciados em aventuras na vida selvagem provavelmente enfrentaria obstáculos regulatórios e de preços semelhantes aos modelos padrão do Granadeiro.

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