Bater começou o ano com a notícia emocionante de que o Vagão de força 2500 a picape terá a opção do bestial Cummins High-Output de 6,7 litros motor turbodiesel no segundo semestre de 2026. Com essa mudança, a picape pesada ganha impressionantes 1.075 lb-pés de torque e uma capacidade máxima de reboque de quase 20.000 libras. Há muito o que gostar se você precisar de uma picape robusta que possa realizar praticamente qualquer tarefa, mas o Power Wagon equipado com Cummins tem uma desvantagem. O moinho a diesel extremamente grande exigiu a remoção de uma das características definidoras do Power Wagon, seu motor dianteiro guinchoe agora o CEO da Ram explicou o porquê.
Guincho disponível apenas com Hemi V8
O atual Ram 2500 Power Wagon com motor Hemi V8 pode ser opcional com o guincho elétrico dianteiro Warn por US$ 2.500 ou como parte de um dos dois pacotes. Mas esta opção estará faltando quando o Power Wagon equipado com Cummins chegar.
“O que sempre foi o impedimento para isso foi o guincho”, disse o CEO da Ram, Tim Kuniskis, conforme A unidade. O CEO estava falando com membros da mídia em dezembro sobre o Power Wagon a diesel. “Algumas pessoas dizem, você sabe, que o guincho vai bloquear o fluxo de ar do refrigerador de ar de admissão. Algumas pessoas dizem que o guincho vai adicionar muito peso em conjunto com o motor diesel”, disse Kuniskis.
Depois que a equipe Ram analisou todas as opções, Kuniskis decidiu se livrar do guincho. “Todas as outras capacidades estão lá”, disse ele sobre a decisão. A picape grande já precisa acomodar uma barra estabilizadora frontal desconectada. Isso, combinado com o tamanho do diesel e o aumento das necessidades de resfriamento, fez com que o guincho fosse descartado.
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Os clientes que consideram a ferramenta de recuperação essencial precisarão seguir o Com motor Hemi V8 Vagão de força. Alternativamente, F-250 da Ford está disponível com o poderoso turbodiesel Power Stroke de alto rendimento (com 1.200 lb-ft) e a opção de 12.000 libras Ford Guincho de peças de desempenho da Warn.
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Power Wagon ainda é uma picape épica
2027 Ram 2500 Power Wagon Turbodiesel Estelar
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Deixando de lado a ausência do guincho, a Ram Power Wagon com diesel Cummins ainda é uma picape impressionante. 1.075 lb-ft é a melhor saída de torque padrão do segmento e também tem 430 cavalos de potência. Já mencionamos a capacidade de reboque, mas a carga útil também chama a atenção, com quase 3.000 libras. De side-by-sides a sistemas de armazenamento de camas e campistas, esta picape pode transportar todos os seus brinquedos favoritos.
A preparação da quinta roda/pescoço de ganso e uma suspensão pneumática traseira com nivelamento automático também estão disponíveis opcionalmente pela primeira vez. A distância ao solo chega a 13,2 polegadas e os ângulos de aproximação/saída são de 26,1/26 graus, respectivamente. Graças a um tanque de gasolina de 31 galões, Ram estima um alcance de até 600 milhas, portanto, paradas frequentes não são necessárias.
É caro, porém, como esperado. O preço base é de US$ 88.470 incluindo o destino, mas excluindo algumas das opções tentadoras que mencionamos aqui.
