Reescrevendo as regras de aplicação da velocidade
Aqui está algo que deixará a maioria dos entusiastas de automóveis desconfortáveis: um dispositivo que não permite que você acelere. O Assistência de velocidade de inteligência LifeSafer O sistema se conecta ao seu veículo e usa rastreamento GPS, além de um banco de dados de limite de velocidade integrado para gerenciar ativamente seu acelerador. Ele sabe onde você está, qual é o limite publicado e não permitirá que você o exceda. Simples assim.
Voltada para motoristas adolescentes, a instalação leva minutos e funciona em carros a gasolina, EVs, híbridos e basicamente qualquer coisa com quatro rodas. De acordo com dados da NHTSA de 2023, 37 por cento dos condutores do sexo masculino com idades compreendidas entre os 15 e os 20 anos envolvidos em acidentes fatais estavam em excesso de velocidade. Isso é maior do que qualquer outra faixa etária. A educação de motorista tradicional ensina as crianças a dirigir um carro, mas não consegue hardwire bom julgamento em adolescentes, que é onde este dispositivo assume o controle.
Salva-vidas ISA
Anti-velocidade aumentado para onze
A tecnologia em si é bastante inteligente. O sistema extrai coordenadas GPS, cruza-as com dados de mapeamento para detectar limites postadose ajusta a resposta do acelerador em tempo real. Aproximando-se do limite? Você sentirá a aceleração diminuindo gradualmente. Empurrar com mais força? Mais resistência. Atingiu o limite real? O pedal do acelerador não fará absolutamente nada.
O filho de 16 anos da defensora da segurança Tammy McGee, Connor, morreu quando outro motorista adolescente perdeu o controle, ultrapassando o dobro do limite de velocidade. Agora ela trabalha com a LifeSafer, promovendo soluções tecnológicas em vez de apenas esperar que as crianças façam escolhas inteligentes. O presidente da empresa, Michael Travars, chama o sistema ISA de “rodas de apoio para carros”. A ideia é instalação obrigatória durante aquele primeiro ano crucial de condução, deixando formar hábitos seguros num ambiente controlado antes de remover a rede de segurança.
Imagens Getty
Speeders habituais também podem ser direcionados
LifeSafer tem um segundo público-alvo: speeders habituais. Aqueles que acumulam ingressos como se não houvesse amanhã. Programas-piloto recentes com frotas de veículos municipais mostraram quedas de mais de 60% nos incidentes de excesso de velocidade em milhões de quilómetros percorridos. As aplicações em frotas também revelam outros benefícios: melhor economia de combustível, menor desgaste dos veículos, menores emissões e redução dos custos com acidentes. Os veículos de emergência podem anular o sistema quando ligam as sirenes, para que os tempos de resposta da segurança pública não sejam comprometidos.
Agora, ninguém gosta da ideia de seu carro lhe dizer o que fazer. Mas nosso “liberdade” para acelerar acaba onde começa a segurança de outra pessoa. À medida que as estradas ficam mais congestionadas e a distração do motorista se torna a norma, talvez precisemos admitir que alguns de nós precisam de ajuda para se manterem sob controle.
