Foster + Partners planeja desenvolvimento urbano liderado por aeroporto fora de Luanda, Angola

Um distrito comercial e cultural de vários edifícios a norte liga-se ao centro da cidade de Luanda. Imagem © Foster + Partners Compartilhar Compartilhar Facebook Twitter Correspondência Pinterest Whatsapp Ou https://www.archdaily.com/1038201/foster-plus-partners-plans-airport-led-urban-development-outside-luanda-angola Foster + Parceirosem colaboração com AngolaMinistério dos Transportes, revelou o plano diretor para a Aerotrópole de Icolo e Bengo, um empreendimento de grande escala…

Foster + Parceirosem colaboração com AngolaMinistério dos Transportes, revelou o plano diretor para a Aerotrópole de Icolo e Bengo, um empreendimento de grande escala planeado em torno do recém-concluído Aeroporto Internacional Dr. António Agostinho Neto. A proposta organiza negócios, pesquisar, residenciale hospitalidade programas dentro de uma estrutura liderada pela paisagem estruturada em torno do aeroporto. O desenvolvimento está planejado para ocorrer em fases, começando pelo distrito comercial e cultural localizado ao norte do local.

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O plano diretor ocupa um local de 13.480 hectares, aproximadamente 40 quilômetros para o interior do centro Luanda e é concebido como um centro regional para a região Central e África Austral. Está estruturado em três distritos posicionados ao norte, oeste e sul do aeroporto. O distrito norte compreende uma zona comercial e cultural de grande altura destinada a fortalecer as ligações com o núcleo urbano existente de Luanda. A oeste, um bairro baixo de pesquisa e inovação faz interface com áreas residenciais adjacentes. bairrosenquanto o distrito sul é planejado como uma área voltada para a hospitalidade, com resorts, hotéis, vilas e instalações esportivas com vista para o Parque Nacional Quisama.

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Um bairro empresarial e cultural a norte liga-se ao centro da cidade de Luanda. Imagem © Foster + Partners

Um circuito verde paisagístico de 42 quilômetros atua como o principal elemento conectivo do projeto, ligando os três distritos ao mesmo tempo em que integra espaços abertos, infraestrutura de mobilidadee sistemas ambientais. O circuito incorpora rotas de transporte público, incluindo ônibus e bondes, ao lado de ciclovias para apoiar sustentável movimento pelo local. Também faz parte da estratégia de drenagem, direccionando as águas pluviais para o rio Kwanza.


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As considerações ambientais são incorporadas através sistemas de energia renovável e estratégias de design passivo. Aproximadamente três quilômetros quadrados de painéis fotovoltaicos estão previstas ao longo das pistas do aeroporto, contribuindo para o fornecimento de energia do projeto. O alinhamento da malha urbana com as pistas e as direções predominantes do vento visa melhorar a ventilação natural nos espaços públicos.

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Um bairro baixo de pesquisa e inovação a oeste junta-se a um bairro residencial existente. Imagem © Foster + Partners

Em outras notícias de Angoladiscussões em torno do país escassez de habitação continuar ao lado de abordagens emergentes para a construção, incluindo experimentos recentes com impressão automatizada em concreto 3D. Enquanto isso, novos anúncios de Foster + Parceiros incluem planos para um jardim público de esculturas adjacente ao Rijksmuseum em Amsterdã, aprovação de planejamento para a reconstrução de 1 St James’s Square em Londrese a inauguração pública do Museu Nacional Zayed em Abu Dhabi como parte do Distrito Cultural Saadiyat.

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