Começo humilde até status lendário
Muitos dos ícones automotivos que apreciamos hoje começaram como modelos humildes, parte de uma grande linha. FordO Escort foi desenvolvido e construído principalmente como um carro familiar padrão, substituindo o antigo modelo Anglia. Introduzido no final dos anos 60, o Escort Mk1 rapidamente se tornou algo mais do que um carro confiável para o dia-a-dia.
Seu status vem de uma passagem de muito sucesso como carro de rally. Foi elogiado por ser simples, mas forte, juntamente com tração traseira e um design de suspensão moderno para a época. Era um dos favoritos porque lidava bem com estradas de cascalho e era fácil de reparar na hora.
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Interpretação Moderna
Desde que o MK1 consolidou seu lugar em cultura automotiva como íconemuitas pessoas, especialmente os fãs de rally, adorariam ter um. No entanto, dada a idade da placa de identificação, os modelos originais são poucos e raros. Felizmente, restomods ou novas versões de modelos antigos são uma grande novidade hoje em dia.
MST Cars é um grupo com sede no País de Gales que, desde o início, constrói Ford Escorts MK1 e Mk2. Ao contrário de outras empresas de restauração, o MST constrói carros novos usando componentes novos, permitindo que eles também sejam registrados como novos. O mais recente projeto da marca, denominado MK1 esportivo, é uma reimaginação moderna de como seria um MK1 hoje, segundo os padrões do MST. Seu interior apresenta um layout minimalista e retrô com bancos esportivos reclináveis, um volante profundo e uma prática área de armazenamento traseira.
O MK1 esportivo usa um motor de 2,0 litros e 16 válvulas com duas cames que, segundo eles, produz 180 cavalos de potência decentes. As rodas traseiras recebem potência através de uma transmissão manual de 5 velocidades, combinada com um eixo traseiro reforçado e um diferencial de polarização de torque. O eixo e o diferencial garantem um comportamento equilibrado e envolvente.
Em termos de chassis, o MK1 Sports tem uma estrutura reforçada para atender aos padrões modernos do Reino Unido, mantendo-se fiel às proporções e design do original. Outras atualizações de desempenho incluem suspensão totalmente ajustável, freios de alto desempenho e configurações de direção manual. Por último, todo o carro foi construído tendo em mente filosofias de redução de peso.
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Valor pelo dinheiro?
Estamos tão acostumados a ver clássicos reconstruídos com preços exorbitantes, mas a nova versão do MK1 Sports da MST chega a respeitáveis $ 105.000 (convertidos) + IVA. Espera-se que os compradores façam um depósito de $ 6.700 (convertidos) + IVA para garantir uma vaga de construção.
O tempo de espera é estimado em 18 meses a partir da confirmação do pedido. A MST Cars considera o MK1 Sports parte do seu plano estratégico de crescimento, visando atingir a marca de produção de 50 unidades por ano.
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