Hennessey transforma o Ford Expedition Tremor em um SUV VelociRaptor

Se você procura um SUV mais agressivo que o Expedição Ford sem recorrer a níveis de extremismo semelhantes aos do Raptor, a última oferta da Hennessey pode ser a solução perfeita. Com base no Expedition Tremor com foco off-roado novo VelociRaptor SUV não faz alterações no trem de força, com o EcoBoost V6 de 3,5 litros biturbo considerado robusto o suficiente com 440 cavalos de potência e 510 lb-pés de torque. Em vez disso, a Hennessey concentrou-se em melhorias estéticas sutis, melhor desempenho de frenagem, proteção inferior da carroceria mais robusta e suspensão mais elevada, sem diminuir em nada a praticidade do SUV de três fileiras. Vamos dar uma olhada mais de perto.

Hennessey VelociRaptor SUV torna a expedição mais imponente

Hennessey dá o Ford Expedition Tremor, um novo para-choque dianteiro com placas protetoras de aço da marca e iluminação LED, integrando essas atualizações do mercado de reposição ao painel de fábrica sem tirar os detalhes característicos do Tremor. Como é comum em qualquer melhoria off-road do mercado de reposição, há um elevador de suspensão que eleva o SUV em cinco centímetros. O elevador é complementado por rodas Hennessey Performance personalizadas de 20 polegadas envoltas em nova borracha todo-o-terreno, escondendo freios Brembo atualizados no eixo dianteiro. Com o Tremor ganhando um diferencial traseiro com travamento eletrônico ausente da Expedição regular, junto com recursos como Trail Control (efetivamente controle de cruzeiro off-road) e Trail Turn Assist (travando uma roda traseira para permitir pivôs apertados), Hennessey não precisou enlouquecer com alterações.

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Como a suspensão elevada torna mais difícil entrar e sair, Hennessey também adiciona degraus laterais potentes, mas essa é a extensão das mudanças externas. Basicamente, a Hennessey tornou o Expedition Tremor mais capaz, sem transformá-lo em um monster truck que chama a atenção. Por dentro, as mudanças são ainda mais sutis, com apenas placas serializadas indicando que o SUV foi modificado. Como sugerem, a produção será limitada, embora Hennessey não tenha dito quantos exemplares serão produzidos. Como de costume, cada VelociRaptor tem garantia de três anos/36.000 milhas e as vendas serão feitas exclusivamente através de revendedores autorizados da Ford. Infelizmente, o preço não foi revelado, mas considerando o quão leves são as mudanças, não será muito caro.

Hennessey ainda faz construções extremas

Embora este Expedition Tremor VelociRaptor seja uma construção relativamente suave, Hennessey ainda atende ao extremo. No início deste ano, criou um monstruoso super caminhão diesel com 1.200 lb-pés de torque em comemoração ao 250º aniversário da América, seguido por um Chevy Silverado ZR2 superalimentado de 700 cv. Não esquecendo Bater, A Hennessey também aplicou suas habilidades ao 1500 RHOatualizando o motor de seis cilindros para 700 pôneis. Dado que o Expedition Tremor usa o mesmo motor que o Raptor F-150com o qual Hennessey tem muita experiência, temos certeza de que a empresa pode tornar seu Expedition Tremor tão selvagem quanto as construções acima.

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