O Defensor Land Rover, Descobertae Range Rover foram colocados sob um parar de vender encomendar por JaguarLand Rover porque há um problema com seus airbags. No momento em que este artigo foi escrito, mais de quatro horas depois de ter sido relatado pela primeira vez, o problema ainda não havia aparecido no site da Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário, mas um porta-voz da JLR confirmou ao A unidade que está emitindo um recall voluntário para vários de seus SUVs: “A JLR está conduzindo voluntariamente um recall para resolver um problema potencial que afeta o sistema de airbag do motorista em certos veículos Range Rover, Discovery e Deender fabricados entre abril de 2019 e junho de 2026.”
O último recall da JLR afeta um número desconhecido de SUVs de luxo
Land Rover
A JLR não confirmou quantos SUVs Discovery, Defender e Range Rover têm problemas com os airbags do motorista, nem disse exatamente qual é o problema, apenas que os testes internos de engenharia sinalizaram um problema potencial. Felizmente, a JLR não tem conhecimento de nenhum caso de não acionamento do airbag até o momento. A NHTSA foi informada do recall voluntário e uma campanha de serviços de reparo foi iniciada. Os clientes ainda podem fazer pedidos de novos SUVs JLR, e aqueles que estão nos lotes das concessionárias estão sendo consertados “o mais rápido possível”, disse a montadora. Esperamos que as informações apareçam no site da NHTSA em breve, mas enquanto isso, os clientes podem entrar em contato com suas concessionárias locais para perguntar sobre reparos enquanto aguardam o envio dos avisos de recall. Esperamos que a JLR possa resolver o problema rapidamente, mas o o histórico de confiabilidade da montadora está longe de ser estelare está custando uma fortuna à empresa.
Questões de confiabilidade contribuem para a difícil situação financeira da JLR
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Mês passado, Notícias automotivas relatou que A JLR registrou um prejuízo anual após impostos de aproximadamente US$ 325 milhõescom as vendas anuais no atacado caindo 23%, para 307.915 veículos. Só os custos de garantia valeram cerca de US$ 139 milhões, e as coisas não parecem muito melhores em 2026. Em abril, mais de 100.000 SUVs Range Rover foram investigados por suspensão defeituosae outro 170.000 SUVs híbridos moderados foram recolhidos por causa de conversores DC-DC duvidosos. Não importa quão pequeno seja esse novo problema de airbag, vai custar muito dinheiro à JLR para fazer o recall de tantas placas de identificação em cerca de sete anos de modelo. Esperançosamente, o novo acordo com Stellantis levará a produtos mais confiáveis; os dois são trabalhando em um novo Defender voltado especificamente para compradores americanos. Atualizaremos este artigo com mais informações assim que estiverem disponíveis, mas até então, os proprietários provavelmente devem entrar em contato com o revendedor mais próximo para ver se seus SUVs estão em risco.
