Este SUV híbrido de 1.113 HP é o assassino definitivo do Toyota Land Cruiser

A linha sofisticada do Galaxy da Geely aponta para a coroa off-road

A linha Galaxy de luxo da Geely tem estado em alta no mercado internacional recentemente. A marca redefiniu completamente as expectativas ao mostrar ao mundo o que um enorme caminhão familiar de três fileiras por um preço de US$ 35.000 pode realmente oferecer. Eles também gostam claramente de brincar de acordo com o que podem fazer em termos de design. A empresa lançou recentemente um sedã que praticamente pega emprestada uma grade AMG de um Mercedes.

Agora eles têm um novo monstro off-road carro-chefe que pode facilmente fazer o Toyota Land Cruiser tremer em suas botas todo-o-terreno. Este novo concorrente troca luxo sutil por força bruta absoluta e uma postura quadrada para ir a qualquer lugar. A comunidade off-road percebe quando uma marca traz tanta inovação para a mesa. Toyota pode finalmente ter um rival que ultrapassa os limites das aventuras híbridas modernas.

Trazendo 1.113 cavalos de potência para a terra

O recém-revelado Geely Galaxy Cruiser 700 está causando grandes ondas em toda a indústria. De acordo com CarNewsChinaeste SUV híbrido plug-in significa negócio absoluto. O veículo utiliza um motor de combustão interna movido a gasolina emparelhado com três motores elétricos. Esta potente combinação gera impressionantes 830 kW de potência de pico. Isso se traduz em inacreditáveis ​​1.113 cavalos de potência. Dois motores elétricos ficam no eixo traseiro e são ligados por meio de um mecanismo de travamento acoplado a fluido para maximizar a tração.

Essa configuração torna o Toyota do mercado americano Cruzador Terrestre parecem incrivelmente fracos em comparação. O atual Land Cruiser com destino aos EUA utiliza um trem de força híbrido, produzindo respeitáveis ​​326 cavalos de potência. Geely traz mais do que o triplo dessa produção para a mesa, mantendo um peso surpreendentemente leve de 6.349 libras. O Galaxy Cruiser 700 ainda possui um sistema de controle dinâmico desenvolvido por ele mesmo. Esta configuração avançada supostamente permite que o veículo passe no desafiador teste de alce de 80 km/h com louvor.

A tecnologia está fortemente integrada ao pacote robusto, de cima a baixo. O teto abriga um sensor LiDAR, enquanto um radar de ondas milimétricas fica bem dentro do enorme para-choque dianteiro. Um chip Nvidia AGX Thor de última geração alimenta o sistema de direção assistida, permitindo navegação sem usar as mãos nas estradas urbanas. Uma porta traseira basculante com um pneu sobressalente completa o visual off-road clássico. Geely resolve os problemas de visibilidade resultantes utilizando um espelho retrovisor de streaming de alta definição.

As bolas azuis automotivas

Há anos que marcas chinesas como a Geely nos dão o equivalente automóvel às bolas azuis. Eles constantemente apresentam futuros carros superprojetados com preços acessíveis que os consumidores americanos simplesmente não podem ter. O hardware em exibição é consistentemente alucinante. Eles oferecem potência de supercarro e luxo extremo pelo custo de um crossover doméstico de nível intermediário. Ficamos observando de longe como os mercados internacionais desfrutam dessas máquinas altamente capazes.

A Geely confirmou explicitamente que metas ambiciosas de entrar no mercado automobilístico dos EUA num futuro próximo. Suas parcerias corporativas já estão nos Estados Unidos, com Volvo executivos declarando sua disposição construir esses EVs de baixo custo em fábricas americanas. No entanto, a contínua pressão legislativa contra tecnologia automotiva estrangeira pode tornar isso uma façanha impossível. Até que o cenário regulatório mude, os motoristas americanos terão que se contentar em admirar esses titãs híbridos de 1.100 cavalos de potência estritamente através das telas de nossos telefones.

Source link