Hondade Acura espera diminuir a lacuna de vendas com Toyotade Lexusque superou as vendas em quase 3 para 1 em 2025, ao desenvolver um grande SUV híbrido de três fileiras que supostamente terá como alvo o Lexus TX.
Baseado no Grand Highlander monobloco, o SUV crossover de tamanho normal Lexus TX é uma proposta mais refinada, com estilo único, materiais internos atualizados, isolamento acústico aprimorado e motores premium exclusivos em comparação com seu irmão com o emblema da Toyota.
O SUV híbrido de 3 filas pode ser chamado de Acura XL
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De acordo com Notícias automotivasAcura pode estar adotando uma abordagem semelhante com seu futuro SUV híbrido de três fileiras, que será posicionado acima do maior veículo utilitário da marca, o MDX de médio porte. Curiosamente, o novo modelo é atualmente referido como “XL” em documentos internos, embora ainda não esteja claro se esse é um nome provisório ou a designação final.
Espera-se que entre em produção em setembro de 2029 em Fábrica da Honda em Lincoln, Alabamao Acura XL poderia ser fabricado em uma tiragem anual de cerca de 40.000 unidades, UM escreveu citando pessoas com conhecimento dos planos de produção da Honda. O novo modelo está projetado para receber um novo trem de força híbrido.
Veja bem, a Honda também não oferece atualmente um SUV crossover de tamanho normal, com o piloto de médio porte sendo seu maior veículo utilitário atualmente à venda nos Estados Unidos. Isso significa que a Honda também terá um modelo em tamanho real que compartilhará os fundamentos do Acura XL?
O relatório não menciona isso, então é apenas especulação neste momento. Ainda assim, será interessante ver qual plataforma o futuro SUV crossover carro-chefe da Acura usará, especialmente porque os revendedores dos EUA estão pressionando por um “SUV grande e completo que nos dê a capacidade de competir contra Tahoe, Expedition, Escalade”, como disse um revendedor. UM.
Provavelmente baseado em uma plataforma unibody esticada
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Para competir com os modelos mencionados acima, a Acura precisaria de uma plataforma de carroceria, algo que nem ela nem sua controladora Honda possuem – todos os carros, SUVs e picapes produzidos pela montadora japonesa usam plataformas monobloco.
Dito isso, Honda está supostamente olhando para plataformas de caminhões da Nissanincluindo aqueles para o próximo Xterra revivido e o Pathfinder de próxima geração, como potenciais doadores para futuras picapes e SUVs.
Se um acordo for fechado entre a Honda e Nissan neste assunto, os primeiros produtos Honda com carroceria provavelmente serão construídos pela Nissan em suas fábricas, o que significa que o Acura XL provavelmente será um SUV monobloco, dado o fato de que será montado na fábrica da Honda no Alabama, que também fabrica o Pilot e o Passport SUVs de médio porte. Uma versão esticada da plataforma monobloco PF7 que sustenta os modelos de médio porte da Honda parece ser a escolha mais lógica neste momento.
Acura precisa urgentemente de novos modelos, já que sua linha diminuirá para apenas três placas de identificação – o Integra, o ADX e o MDX – após o cancelamento de vários veículos elétricos planejados como parte de um pivô estratégico em direção aos híbridos. O SUV XL da Acura não só ajudará a marca a competir com o Lexus TX, mas também fornecerá uma alternativa mais acessível aos carros-chefe europeus, como o próximo Audi Q9, BMW X7 e Mercedes-Benz GLS.
Nota: Fotos do Acura Precision EV Concept usadas apenas para fins ilustrativos
