Vendas cumulativas
Cadilac acaba de cruzar um marco importante em sua história como montadora. Embora possa parecer uma gota no oceano em comparação com outros fabricantes de EV como BYD ou Teslao facto de ter vendido mais de 100.000 EVs de luxo é algo que vale a pena comemorar de uma forma ou de outra.
Como afirmou a marca: “100.000 Cadillac EVs and Counting”, este número é para os Estados Unidos. Faz menos de quatro anos que a marca lançou o Lyriq, o EV mais vendido da montadora de luxo. Desde então, a Cadillac expandiu sua linha com o OptiqVistiq, Escalade IQ e o Celestiq feito à mão – todos contribuindo para esse marco.
GM
O Lírico
Um dos best-sellers da marca, foi o primeiro totalmente elétrico Cadillac para chegar ao mercado. Considerando que o segmento de SUVs e crossovers de médio porte é um dos mais populares na América atualmente, foi um primeiro passo lógico no portfólio de EV da Cadillac. No momento, é um dos best-sellers da marca, a ponto de resistir ao impulso da GM de fasear fora Android Auto e Apple CarPlay. Como líder em volume, parece que a Cadillac não está interessada em alterar drasticamente seu EV de maior sucesso, pelo menos por enquanto.
O Lyriq está em um segmento popular. Optado, ele fica bastante caromas isso não impediu o crescimento da marca premium desde o seu lançamento. Além disso, não se pode esquecer dos demais modelos que estão na linha, além do esforço de toda a empresa, desde a engenharia e planejamento de produto até a fabricação, varejo e marketing.
Cadilac
Um esforço de equipe
O presidente da GM América do Norte, Duncan Aldred, creditou a expansão do EV da Cadillac aos esforços de toda a organização. “Hoje, tenho orgulho de compartilhar que ultrapassamos 100.000 vendas totais de Cadillac EV. Essa conquista reflete anos de esforço coordenado em toda a empresa – desde nossas equipes de engenharia e fabricação até nossas vendas, marketing e revendedores – que oferecem experiências de classe mundial aos clientes todos os dias”, afirmou Aldred.
A linha também abrange uma boa quantidade de segmentos e, embora o Lyriq sirva como driver de volume, outros modelos como o Cadillac OptiqVistiq e Escalade IQ têm seu peso. Feito em menor número em comparação com o resto da linha (também porque é feito à mão), o Celestiq pode ter um preço premium, mas suas vendas também contribuem para o total.
Cadilac
Novos clientes
Talvez a melhor parte deste crescimento seja que os VEs da marca atraíram novos clientes. Segundo a marca, cerca de 75% dos compradores que adquiriram Lyriq, Optiq, Vistiq e Escalade IQ são novos na marca, negociando em seu Tesla, Mercedes-Benz, BMW, Audiou Lexus veículos.
Aldred continuou: “Nosso impulso é reforçado por anos de reconhecimento da indústria”, disse Aldred, apontando para elogios da MotorTrend, JD Power, Car and Driver, WardsAuto e Fast Company. A Cadillac aposta que a retenção de clientes manterá a história de crescimento em andamento. “Depois que os clientes mudam para um VE, eles tendem a permanecer.”
Com o impulso do lado da marca, talvez possamos esperar que as suas vendas aumentem. À medida que mais e mais americanos estão trocando gás por eletricidadeparece provável que o Cadillac continuará a ter um bom desempenho. “Agora vamos para os próximos 100.000”, diz Aldred, e desde que a marca jogue bem as cartas, deverá ser capaz de ir longe.
