Não consigo vencer os clássicos
Quando se trata de investimentos, parece que aqueles que compraram, mantiveram e mantiveram clássicos automotivos superaram todos. Nos últimos anos, o mercado de automóveis clássicos cresceu e continua a crescer, à medida que novos carros e modelos são introduzidos no mercado de automóveis clássicos, aumentando os seus valores.
Leilões Mecum recentemente realizou um evento de destaque na Indy 2026, onde uma série de ícones automotivos muito notáveis e raros estavam à venda. A maioria dos carros ultrapassou a marca de US$ 1 milhão, mas os dez primeiros estavam em uma classe própria.
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US$ 74 milhões entre os dez primeiros
Ao enumerarmos os dez primeiros, você notará um tema distintamente italiano; a maioria dos produtos de primeira linha veio na forma de produtos exóticos italianos. Começar as coisas é um 1971 Ferrari 365 GTS/4 Daytona Spyder, um dos 122 fabricados, e que até apareceu em um filme chamado Nasce uma estrela. Foi vendido por US$ 2,53 milhões. A seguir está um ícone americano: um Shelby GT350R 1965, um dos 34 modelos com especificações de corrida, arrecadado por US$ 2,75 milhões. Levando-nos de volta aos italianos está uma Ferrari 275 GTB/4 1967 amarela brilhante, a substituta do 250. Este 275 é um dos 330 e foi vendido por US$ 2,86 milhões.
O primeiro carro da lista a ultrapassar a marca de US$ 3 milhões é o 1972 Lamborghini Miura P400SV, que abordamos há algum tempo como um caso único. Este Miura é o único exemplar com acabamento em Bleu Tahiti com detalhes dourados sobre estofamento em couro branco; foi vendido por US$ 4,67 milhões.
Neste ponto, os preços estão a subir drasticamente; o próximo carro da lista é uma Ferrari F40 1991 em perfeitas condições, que foi vendida por US$ 5,17 milhões. Agora na metade do caminho, o quinto carro é um clássico moderno, uma Ferrari La Ferrari, custando US$ 8,58 milhões.
Eclipsando a La Ferrari no número 4 está um 2005 Maserati MC12, o modelo spin-off baseado no Enzo. É agora o MC12 mais caro já vendido, com US$ 9,5 milhões, batendo o recorde anterior de US$ 5,2 milhões estabelecido em 2025. O terceiro da lista é uma Ferrari F50 de 1995, que surpreendentemente foi vendida por mais do que o mais procurado F40; foi por US$ 9,79 milhões. O penúltimo carro é um raro Ferrari Enzo prateado (um dos seis) que atinge a marca de US$ 10,23 milhões.
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O lote mais caro
No topo das vendas nos leilões Mecum Indy de 2026 está, sem surpresa, uma Ferrari, mas não qualquer, uma Ferrari 250 GT SWB California de 1963. Historicamente, qualquer modelo Ferrari 250 geralmente é vendido por um preço alto, e alguns podem chegar a US$ 30 milhões. Este conversível de curta distância entre eixos é apenas um dos cinquenta e cinco e foi vendido por impressionantes US$ 18,15 milhões.
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