Honda Australia não está preocupada com a competição chinesa

Honda AustráliaDiz que tem o que é preciso para competir com o crescente número de marcas chinesas em nosso mercado, pois parece se reconstruir após vários anos difíceis de vendas. Enquanto a Honda é lançada – e com preços – como uma marca mais premium do que muitos rivais japoneses, está enfrentando maior concorrência de…

Honda AustráliaDiz que tem o que é preciso para competir com o crescente número de marcas chinesas em nosso mercado, pois parece se reconstruir após vários anos difíceis de vendas.

Enquanto a Honda é lançada – e com preços – como uma marca mais premium do que muitos rivais japoneses, está enfrentando maior concorrência de novas marcas da China.

As montadoras chinesas estão mirando cada vez mais, expandindo -se além das ofertas baratas e alegres que são conhecidas para produtos mais premium – testemunhem a introdução da Marque Zeekr de Geely, MG oferecendo produtos da marca Premium da IM Motors, a GWM oferecendo SUVs mais caros e de tanques mais luxuosos para a Austrália.

Mas, enquanto as marcas chinesas buscam o luxo, a Honda Australia diz que se concentrará em seu plano, independentemente de quem entra no cenário local, com o diretor -gerente Rob Thorp confiante de que a montadora está no caminho de crescimento na Austrália.

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“É um cenário competitivo – portanto, sejam os concorrentes chineses, ou os coreanos ou os alemães – ou o que quer que seja, que se torna o cenário competitivo com o qual temos que lidar”, disse Thorp ao Sr. Thorp Carexpert.

“É um mercado livre, eles têm a oportunidade certa de competir aqui, é o que é.

“Penso que para nós, estamos muito claros sobre nossa proposta nos mercados e quais são nossos pontos fortes competitivos. Acho que o desafio que temos é garantir que consumidores suficientes saibam disso”.

Quais são esses pontos fortes que o Boss Honda acredita que manterá a marca em boa forma na Austrália na próxima década?

“Penso nisso da qualidade do produto que você vê, da qualidade do atendimento e serviço do cliente que você recebe, da longevidade dos modelos e do relacionamento que temos com você durante o período de propriedade”, explicou.

“Então, estamos muito confortáveis, temos os ingredientes para ter sucesso nesse mercado – mas eles são concorrentes, qualquer que seja e de onde eles vêm – esse é apenas o ambiente em que temos que trabalhar”.

A marca japonesa está expandindo sua linha híbrida, que incluirá a introdução do híbrido Prelude Sports Car aqui no próximo ano e planeja lançar seu primeiro veículo elétrico (EV) Antes do final de 2026 também.

No entanto, foi descartado trazendo seu marca de luxo vendida no exterior, Acurapara os showrooms locais.

A Honda registrou suas vendas mais baixas já registradas neste país em 2022 e 2023, após a mudança para um modelo de agência de preço fixo, uma redução no número de revendedores em sua rede e na descontinuação de produtos mais acessíveis como o Jazz.

O número de marcas na Austrália continuou aumentando, tornando nosso mercado-já saturado, dado o número de marcas que competem por vendas de apenas 1,2 milhão de veículos a cada ano-ainda mais gargantinhos.

Ele liderou o diretor de operações da Omoda Jaecoo, de propriedade de Chery, Roy Muñoz, a declarar recentemente mais marcas beneficiou compradores de carros novos e apenas melhoraram as ofertas de showroom através de um clima ultra-competitivo.

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