
Ainda perdido depois de todos esses anos
SaabA história de está repleta de inovações inteligentes que terminaram cedo demais. Apesar das múltiplas tentativas de ressuscitá-lo, seu portas fechadas para sempre em 2016. Isso efetivamente encerrou o braço de fabricação de automóveis da empresa após 71 anos. NEVS, a empresa que deveria reiniciar a produção do 9-3acabou de desistir este ano.
A marca ainda faz muita falta e a montadora sueca continua tendo muitos seguidores. Podemos passar inúmeras horas falando sobre os maiores sucessos da marca, mas hoje escrevemos sobre Saan por um motivo totalmente diferente.
Claravík
Última chance
Para aqueles que desejam possuir um pedaço de história ou um Saab quase novo, esta é sua última chance. À medida que a NEVS liquida seus ativos, vários carros surgiram da toca. Mais especificamente, sete diferente 9-3 modelos chegaram à venda, uma mistura de carros com os emblemas Saab e NEVS, todos em leilão.
O leilão está sendo realizado pela Claravíkuma empresa mais conhecida por vender máquinas pesadas ou ativos da empresa. Desta vez, faz parte da história da Saab. Então, o que há para licitar? Continue lendo.
Claravík
Os carros
Em disputa estão três sedãs 9-3 Aero construídos em 2014. Observe que esses são exemplos de pré-produção, embora todos possam ser dirigidos. O carro com menor quilometragem à venda tem cerca de 11.500 milhas no relógio. A única unidade preta tem pouco mais de 24.000 milhas, enquanto o carro com maior quilometragem tem cerca de 36.400 milhas. Não é exatamente novo, mas mesmo assim tem baixa quilometragem. Esses carros eram usados para transporte interno.
Você também tem a chance de comprar um dos poucos NEVS 9-3 restantes. É essencialmente um 9-3 movido a bateria, com uma quilometragem estimada de aproximadamente 23.600 milhas. Tal como os Saabs, este NEVS 9-3 é dirigível e também foi utilizado para transporte interno.
Os três carros restantes são protótipos, um dos quais acreditamos ser altamente relevante e poderia ter vendido bem se o NEVS não tivesse falido. O primeiro é um EV, mas com quatro motores nas rodas. O segundo é um teste para condução autônoma, enquanto o terceiro é um veículo elétrico com autonomia estendida. Dado o actual clima automóvel, o REEV poderia ter sido um sucesso, especialmente na Ásia.
Claravík
Detalhes do leilão
A licitação será realizada na antiga sede da Saab em Trollhättan em 30 de maio de 2026. O leilão também será um encontro para os entusiastas da Saab, por isso é um evento um tanto agridoce. Com isso, ainda dá tempo de reservar um voo para a Suécia para dar uma última olhada antes que esses carros voltem para casa, para seus novos proprietários.
Aqueles (muito) interessados em trazer um desses para os EUA devem primeiro registrar-se na Klaravik como empresa para poder concorrer. Depois de fazer isso, você ficará satisfeito em saber que os carros estão sendo vendidos sem reserva e os lances começam em 0 coroas suecas. Estamos curiosos para saber se os carros de pré-produção podem ser registrados e esperamos que esses 9-3 cheguem a uma casa.
Claravík
Veja as 5 imagens desta galeria no
artigo original





