Mazda CX-50 acaba de vencer o CX-5 à medida que a demanda híbrida decola

O híbrido ajuda as vendas

Mazda tem um grande “problema” em mãos: seu crossover CX-50 mais antigo acabou de vender mais que seu CX-5 mais novo e redesenhado no mês de maio. 14.897 pessoas levaram para casa um CX-50 no mês passado, um aumento impressionante de 107,2% em comparação com o mesmo mês de 2025. A montadora japonesa afirma que maio de 2026 foi o melhor mês de vendas de todos os tempos para o CX-50 Hybrid, uma das principais razões pelas quais este modelo vendeu tão bem.

No mesmo segmento, o CX-5 vendeu apenas 7.805 unidades em maio, uma queda de 17,9% em relação ao ano anterior. Mazda irá apresentar um CX-5 Hybrid no próximo anomas atualmente este modelo está disponível apenas com motor convencional de quatro cilindros.

“A Mazda continuou a construir um forte impulso em Maio, com as vendas totais a aumentarem 35% em relação ao ano anterior. Este crescimento reflecte o progresso constante em todo o portefólio, liderado pelo crescimento contínuo do CX-5, onde os ganhos estão a acelerar à medida que tanto a consciência do consumidor como a disponibilidade dos concessionários melhoram em todo o país. A electrificação continua a ser um factor-chave de desempenho, destacado pelo CX-50 Hybrid, que cresceu mais de 80% em relação ao ano anterior.”

O CX-5 ainda está à frente

Embora o CX-50 tenha tido um mês forte, o CX-5 ainda lidera a corrida de vendas, com cinco meses de 2026 agora registrados. O CX-5 movimentou 53.003 unidades para 52.132 do CX-50. Esses são números próximos, mas podem ser o primeiro sinal de uma mudança de impulso em favor do CX-50. O 2026 CX-5 só chegou alguns meses depois do início do ano, e muitas dessas vendas foram contabilizadas pelo estoque restante do ano modelo 2025.

O CX-50 começou o ano forte em janeiro, superando as vendas do CX-5 (10.415 a 9.873 unidades), mas o CX-5 superou as vendas do CX-50 em abril (10.206 a 8.201 unidades), e o mesmo aconteceu em março e fevereiro.

Mazda vendida Autoblog que o CX-50 e o CX-5 podem ter preços semelhantes e existir em um segmento de tamanho semelhante, mas atraem clientes diferentes. O CX-5 é comparado com opções convencionais, como o Honda CR-V e Toyota RAV4enquanto o CX-50 é comparado a SUVs robustos como o Subaru Interior e Toyota 4runner. Os compradores também adoram o CX-50 Turbo, com 20% dos compradores escolhendo-o ao longo da vida do modelo. No entanto, o CX-50 Hybrid agora é tão popularmais de um terço dos compradores optam por isso.

Forte maio para carros

Incluindo o CX-50, maio foi um mês forte para a Mazda, com 39.066 veículos no total, um aumento de 35% em relação a maio de 2025. Embora representassem apenas 5.174 dessas vendas, todos os modelos de automóveis da Mazda registaram bons aumentos este mês e aumentos totais este ano. O Mazda3 vendeu 4.121 unidades em maio (um aumento de 68%) e vendeu 16.665 unidades até agora este ano (um aumento de 10,8%). O esportivo MX-5 Miata vendeu 1.053 unidades (alta de 196,6%), chegando a 3.911 unidades em 2026 (alta de 10,9%).

“O Mazda3 está a apresentar resultados notáveis, aumentando cerca de 75% ano após ano, à medida que os consumidores continuam a dar prioridade à acessibilidade, à eficiência e ao valor global”.

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