GELO ou sem GELO?
Muita conversa e especulação cercaram um modelo futuro muito importante para Mercedes-Benz. Apelidada de bebê classe G, esta versão menor do lendário SUV já está em produção há algum tempo. O que foi originalmente planejado como um modelo predominantemente EV, Desde então, a Mercedes-Benz voltou atrás nissoconfirmando dois tipos de propulsão: ICE e EV.
Chegou agora à luz que um dos maiores mercados do mundo desempenhou um papel na decisão de influenciar a Mercedes-Benz.
SH Proshots/Autoblog
O poder de dois
Num relatório de Notícias automotivasos concessionários Mercedes-Benz foram informados em março que este novo modelo está em produção. O CEO da Mercedes-AMG, Michael Schiebe, disse que eles buscaram as opiniões e percepções das partes interessadas em todo o mundo sobre quais motores oferecer, mas observou que os revendedores dos EUA desempenharam um papel vital em informar a decisão final da marca. Os concessionários americanos estavam convencidos de que, além das opções eletrificadas, seria importante para o desempenho das vendas oferecer um motor ICE. Felizmente, Mercedes concordou.
Este novo SUV menor ficará logo abaixo do Classe G e fará parte de um número crescente de lançamentos de novos modelos planejados pela marca. Schiebe também acredita que a versão EV terá um bom desempenho na Europa, onde o novo sedã CLA em formato EV está apresentando fortes números de vendas. Ele observou que o segredo é ser flexível e oferecer o equilíbrio certo para os produtos, razão pela qual uma opção dupla foi a escolha final.
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Um verdadeiro Classe G
Ainda não há confirmação de quando exatamente isso carro novo será lançado, mas poderá estrear no primeiro semestre de 2027. Também não está claro se, se estiver, os motores ICE e EV estarão prontos para a data de lançamento. Mesmo o nome oficial do bebê SUV ainda não foi divulgado. A julgar pelas fotos de espionagem que mostram sua semelhança com o Classe G maior, ele poderia escolher um nome relacionado a ele.
Os Estados Unidos continuam a ser um mercado muito forte e lucrativo para o Classe G. O SUV vendeu um número recorde em 2025, movimentando um total de 12.003 unidades. Escusado será dizer que o próximo modelo precisa de apelar aos americanos para ter sucesso. Felizmente, a Mercedes confirmou que este carro compartilhará as mesmas características do G maior, com uma plataforma de estrutura de escada sob medida para verdadeiro off-road.
