
O lugar do roadster ao lado da gullwing
Apesar de ser mais raro, o Mercedes-Benz 300 SL Roadster sempre viveu na longa sombra de seu antecessor alado. O cupê de gullwing é o ícone, o carro do pôster e o um que domina as manchetes do leilão. Até as réplicas recebem tanta atenção, algumas até pedindo Mais dinheiro obrigado na Ferrari puro -sangue.
No entanto, a variante aberta é um pedaço da melhor engenharia de Stuttgart, envolvido apenas de uma forma mais graciosa e acessível. Desistiu do drama visual de portas de abertura ascendente para uma entrada mais fácil, mais modos de estrada refinados e usabilidade genuína.
O Roadster pode não corresponder aos valores do Gullwing no estágio de leilão, mas se junta regularmente à mesma empresa, limpando o limiar de sete dígitos. Um exemplo está chamando a atenção atualmente Traga um trailer.
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Concours Nível de restauração empregado
O carro no centro da licitação é um Mercedes-Benz 300 SL Roadster de 1961, um dos apenas 250 produzidos naquele ano e entre os primeiros exemplos equipado com freios a disco. O Chassis 002844 tem uma história rica, tendo passado algum tempo na Virgínia e Massachusetts antes de ser comprado pelo revendedor vendido em 2023.
Uma reforma abrangente realizada pela Coachworks Restoration em Victoria, Colúmbia Britânica, foi concluída no início deste ano. O trabalho incluiu uma reconstrução dos números que correspondem a 3,0 litros em linha seis, revisando a linha de transmissão, freios, suspensão e escapamento, além de uma repetição completa em azul metálico com novo estofamento de couro marrom por dentro. O carro também vem com um hardtop correspondente, uma blusa azul macia, rodas de aço cromadas de 15 polegadas e detalhes de período, como uma rádio Becker México.
Os registros e a documentação são extensos, abrangendo décadas de histórico de serviços e faturas, totalizando mais de US $ 393.000 em custos de restauração. Até o momento da redação deste artigo, a oferta é de US $ 1.031.000.
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Não são os primeiros 300 SL a atravessar o bloco de um milhão de dólares
Ainda restam quatro dias no leilão, e todas as indicações sugerem que este 300 sl roadster será vendido por bem acima da linha de um milhão de dólares.
Está longe de ser o primeiro do gênero a fazê -lo. RM Sotheby’s Anteriormente, vendeu outro exemplo de 1961 em uma combinação de cores quase idêntica por US $ 1.462.500. Esse carro foi restaurado pelo DL George Historic Motorcars e manteve seus componentes de correspondência de números, tornando-o uma das vendas de referência para o modelo nos últimos anos. O mercado colocou consistentemente o roadster abaixo da gullwing, mas exemplos como esses continuam a provar que o automobilismo ao ar livre envolto na melhor engenharia de Stuttgart permanece altamente cobiçado.
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