O gêmeo japonês de Nissan Rogue recebe o tratamento Nismo

O primeiro nismo x-trail

Para a Nissan, o desonesto é um dos Modelos globais mais importantes da marca. Nos Estados Unidos, continua sendo uma parte central da programação, oferecendo a capacidade de praticidade e cross-country adequados para a família em um pacote SUV compacto. O modelo Recentemente recebeu sua atualização de 2026aprimorando sua tecnologia e refinando sua caminhada, mas uma opção de trem de força ainda não cruzou o Pacífico: a configuração híbrida de energia eletrônica da Nissan.

Enquanto isso, no Japão, onde o mesmo modelo é vendido como o X-Trail, a marca deu um passo adiante ao revelar a primeira variante do Nismo. Ele carrega a atenção da agressão visual e do chassi que você esperaria da divisão de desempenho da Nissan, embora uma omissão flagrante possa fazer você pensar duas vezes sobre seu apelo: poder adicional.

Ajuste do chassi sem adicionar oomph

O Nismo X-Trail foi desenvolvido sob a idéia de um grande SUV de turnê, combinando maneiras mais esportivas com usabilidade cotidiana. Seu chassi recebe um retrabalho extenso, principalmente com os amortecedores de válvula de giro Kayaba, um primeiro para a Nissan, projetado para manter o SUV alto composto sem sacrificar o conforto.

A direção foi otimizada para se adequar à nova suspensão e configuração dos pneus, enquanto o sistema de tração nas quatro rodas e-4orce-também encontrado -foi retomado para uma entrega de energia mais tendenciosa e precisão de curvas aprimorada. Complementando, este é um módulo de controle de veículos especialmente ajustado, com um modo esportivo destinado à capacidade de resposta e um modo automático destinado à aceleração mais suave a de alto a alto alcance.

O poder ainda vem do Configuração familiar de energia eletrônica: Um motor turbo de três cilindros de 1,5 litro, trabalhando com motores elétricos duplos, para um sistema combinado que enfatiza tração e eficiência, em vez de desempenho bruto.

As dicas visuais garantem que o Nismo X-Trail se destaque dos acabamentos padrão. Os spoilers de compensação vermelha e um para-choque traseiro no estilo difusor oferecem uma presença aerodinâmica, enquanto toques funcionais como uma lâmpada de nevoeiro de baixo montada e rodas enkei mais largas de 20 polegadas-equipadas com pneus EV Sport Michelin Pilot Sport-adicione credibilidade de desempenho. A Nissan afirma que as alterações reduzem a elevação em 29% em comparação com o SUV base.

No interior, a cabine adota o tratamento nismo usual de acabamentos pretos com costura vermelha e sotaques, acompanhados por um botão de partida vermelha. Os assentos de tecido e couro são padrão, embora a marca NISMO Recaro Sports Seats estão disponíveis para aqueles que desejam apoio adicional durante dirigir duro.

Ele chegará à América como o Nismo desonesto?

Por enquanto, o X-Trail Nismo é limitado ao Japão, com as vendas a partir do final de setembro. O modelo será um rival interessante para o novo Toyota Rav4 gr Sportmas se a Nissan considerará um lançamento nos EUA ainda é desconhecido neste momento.

Dado o significado do desonesto na América do Norte, uma versão do NISMO poderia expandir seu apelo para aqueles que desejam um veículo da família esportiva. Por enquanto, no entanto, continua sendo outro especial apenas no Japão que os compradores americanos estarão assistindo de longe.

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