- O Modelo de Desconto Y de Tesla estreia amanhã
- O novo modelo da empresa deve começar abaixo de US $ 40.000
- Tesla’s new EV enters a highly competitive field, with OEMs offering steep incentives for buyers
A Tesla parece pronta para revelar sua visão mais barata e mais econômica do Modelo Y existente amanhã. Os teasers postados no site do CEO Elon Musk, X (Née Twitter), mostram os faróis do novo VE, enquanto outros teasers enviados para as contas de mídia social da empresa sugerem outros aspectos de design do próximo EV.
O que esperar do novo Tesla barato
– Tesla (@Tesla) 5 de outubro de 2025
No final dos teasers, o vídeo desaparece em preto com “10/7” mostrado na tela. É difícil imaginar que isso seja tudo menos a data de amanhã. Os preços do modelo já vazaram e, se esses rumores forem verdadeiros, espere um Preço inicial abaixo de US $ 40.000. Isso, além de outros detalhes sobre o modelo, chegaram às mídias sociais este mês como resultado de atualizações do código -fonte do site da Tesla.
O novo EV deve estar disponível com até dois motores elétricos, provavelmente oferecendo opções de tração traseira e nas quatro rodas para os compradores. O EV também contará com uma nova fáscia frontal para ajudá -lo a se destacar do Modelo Y. Tesla também tirou alguns recursos de design do Modelo Y para ajudar a reduzir os custos, como a barra de luz frontal do EV e o teto de vidro. Também há rumores de que os faróis usarão uma construção completa, incorporando todos os elementos de iluminação necessários em uma única unidade, novamente com a intenção de reduzir custos.
O carro novo barato de Tesla entra em um mercado lotado
Tesla
Apesar de seu preço mais econômico, o mais recente Tesla entrará em um mercado lotado. Várias montadoras oferecem EVs em torno da marca de US $ 40.000, e outras encontraram maneiras de estender os descontos aos compradores, à medida que os incentivos federais em carros elétricos expiram. Hyundai Corte os preços do IONIQ 5 Recentemente, com os preços do modelo básico sob a marca de US $ 40.000. O Mach-E da Ford também começa pouco menos de US $ 40.000 MSRP. A marca, juntamente com a General Motors, conseguiu comprar seu próprio inventário a preços subsidiados antes alugando -os de volta aos consumidoresestendendo essencialmente incentivos federais para compradores que alugam de ambas as marcas. Ainda não está claro se a Tesla for capaz de combinar esses manouvers para atrair compradores.
Tesla
Com os concorrentes tão fortes produzidos no mercado interno, a Tesla não tem a vantagem que já fez no espaço EV. Outras montadoras há muito tempo alcançaram a produção em solo americano para evitar tarifas, baterias maiores e mais eficientes e longos períodos de garantia (no caso de Hyundai e Kia). O novo Tesla terá que oferecer benefícios semelhantes ao oferecer qualidade, desempenho e eficiência de construção para ter uma chance contra concorrentes bem estabelecidos como o Kia EV6.
