O novo Hot Hatch manual da Subaru pode ter um nome Impreza TX

Uma nova marca registrada registrada nos EUA

Caso você tenha perdido, Subaru já confirmou que Performance-B STI Concept recebe luz verde para produção. Como esperado, os detalhes ainda estão trancados, mas um registro recente de marca registrada nos EUA pode nos dar uma prévia do emblema que esse hot hatch usará.

Arquivado em 9 de junho, a última documentação da Subaru junto ao Escritório de Marcas e Patentes dos EUA é para o nome “IMPREZA TX”. É um aplicativo com intenção de usar, então a Subaru está basicamente cobrando o nome por enquanto – sem promessas de que ele realmente aparecerá em um carro de produção ainda.

Quer o pedido de marca se destina ao próximo hatchback ainda não foi confirmado, mas o momento certamente o torna um desenvolvimento interessante.

Por que “TX” pode fazer sentido

Se a Subaru colocar o emblema “TX” no novo hatch, não seria a primeira vez que a marca brinca com essas letras.

Os fãs da Subaru vão se lembrar do emblema XT de modelos como o Forester, bem como do atual Outback Limited XTonde “T” significava turbo e “X” significava tração nas quatro rodas. Subaru nunca explicou o que “TX” deveria significar, mas inverter as letras pode ser apenas uma nova versão de uma fórmula familiar.

Claro, as montadoras adoram marcas registradas de nomes que nunca veem a luz do dia. Mas com a Subaru já prometendo um novo hatchback manual, é difícil não ligar os pontos quando o “Impreza TX” aparece agora.

A Subaru ainda está jogando suas cartas de perto, mas com um plano de produção confirmado e um novo nome à espreita no fundo, estamos começando a ter uma ideia mais clara de como será a próxima escotilha de desempenho.

Um hatchback de produção está oficialmente a caminho

A Subaru já deu a maior dica do conceito. A montadora insiste que este hatchback não será apenas um clone do WRX ou do BRZ. A empresa diz que está criando “uma nova personalidade” para o carro, insinuando que ele conquistará seu próprio lugar na linha.

As especificações ainda são um mistério, mas o carro-conceito não escondia exatamente as intenções da Subaru. Estamos falando de motor turbo boxer, tração integral simétrica, aerodinâmica selvagem, um capô que você pode ver do espaço, pára-lamas alargados, saias laterais, tubos duplos e uma enorme asa traseira.

Todo o pacote parecia menos um conceito fantástico e mais um verdadeiro rival do Toyota GR Corolla ou Honda Civic Type R. Se a Subaru mantiver a maior parte dessa atitude para o carro de produção, provavelmente usando um emblema TX, é um desenvolvimento emocionante pelo qual estamos prendendo a respiração.

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