
Os relatos da morte do W16 foram muito exagerados. Enquanto o W16 Mistral foi o último produção em sérieBugatti para apresentar o motor quad-turbo de 16 cilindros, 1% dos 1% ainda pode comissionar peças únicas com base no Quírone seguindo o estreia do Brouillard em agosto, um novo relatório da O Blog do Supercarro afirma que outro evento exclusivo acontecerá em janeiro de 2026. As fontes da publicação não revelaram muito, mas é seguro assumir que a segunda criação do Bugatti Solitaire também será um Chiron por baixo, já que o Turbilhão ainda está em desenvolvimento e longe de ter sua novidade desgastada.
Bugatti Solitaire constrói os hipercarros dos seus sonhos
Bugatti
Bugatti descreve seu Programa Solitário como estando empenhado em reviver o legado da arte singular, “redefinindo a arte da construção de carrocerias”. A montadora com sede em Molsheim diz que esta divisão “oferece hipercarros verdadeiramente personalizados e únicos”, mas não se pode simplesmente exibir uma enorme soma de dinheiro e esperar ser acomodado. O carro que o cliente deseja fabricar deve contar uma história que esteja entrelaçada com a rica história da Bugatti, e esse cliente não pode ser apenas um colecionador bem endinheirado.
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Por exemplo, o Brouillard foi inspirado no cavalo favorito do fundador Ettore Bugatti, e seu comprador possui vários Bugs, bem como peças de móveis de Carlo Bugatti e esculturas de bronze de Rembrandt Bugatti. Como o único O carro preto que precedeu a configuração do programa Solitaire e foi encomendado por um indivíduo misterioso em homenagem ao perdido Tipo 57 SC Atlântico da década de 1930, esses episódios únicos tratam de contar uma história, não apenas de se exibir.
Provavelmente haverá outro Bugatti único no final de 2026
Bugatti
Quando o Broiullard foi revelado, a Bugatti disse que não faria mais do que duas criações de carroceria por ano, e com o segundo carro desse tipo chegando em janeiro, é altamente provável que veremos o terceiro exemplar do Programa Solitaire antes do final de 2026. Quanto ao preço, diz-se que La Voiture Noire custou mais de US$ 15 milhões em 2019. Mais de cinco anos depois, isso é praticamente uma pechincha em um mundo onde criações de cinco unidades de Gordon Murray arrecadam mais de US$ 20 milhões; estimamos que os últimos exemplares da Bugatti excedam isso por uma margem considerável. É claro que gastar esse tipo de dinheiro parece uma loucura para a população, mas como temos visto desde a pandemia de COVID, essas peças excepcionais de arte automotiva mais do que compensam seus investimentos quando vão a leilão. Ah, ser rico…





