Evolução Constante
Existem formatos automotivos clássicos que simplesmente não podem ser alterados drasticamente. Um excelente exemplo disso é o Porsche 911. Ainda nos lembramos do alvoroço causado pelos faróis do ‘ovo frito’ no 996, uma coisa aparentemente menor que levou os fãs a erguerem seus forcados figurativos.
Outro exemplo é Minie o renascimento do carro em 2001 foi, felizmente, recebido com uma forte recepção. É sempre arriscado modernizar um formato clássico, mas até agora a empresa tem feito um bom trabalho nos últimos 25 anos. Desde então, a linha Mini se expandiu para vários modelos, mas os carros ainda mantêm o caráter que se espera da marca.
Mini
Espere grandes mudanças
É claro que o desafio para qualquer montadora é o próximo passo. É ainda maior para o Mini, pois pode-se dizer que é limitado pela sua linguagem de design. Ainda assim, isso não impede o recém-nomeado chefe de design, Holger Hampf, de assumir essa tarefa monumental.
Falando com Automóvelo designer ainda não colocou todas as cartas na mesa quando se trata de definir uma nova direção. Ele, entretanto, disse o suficiente para que esperássemos mudanças significativas no design do Mini. “Vocês verão meu trabalho em um próximo LCI”, disse Hampf.
Com isso, ele se refere ao Life Cycle Impulse, que é o jargão da BMW para um facelift. Isso significa que podemos esperar que alguns modelos Mini sejam atualizados no futuro, e esses carros poderão visualizar o que poderemos ver em modelos futuros.
Mini
O que será atualizado?
A Autocar avalia o Tanoeiro, Compatriotae Aceman fará uma reforma nos próximos dois anos. O Cooper e o Countryman foram totalmente redesenhados em 2023 e fazem parte do ciclo de produtos do Mini; esses carros estão, de fato, precisando de atualizações. O Aceman, por outro lado, foi lançado em 2024, o que significa que poderemos ver a versão LCI no final de 2027 ou início de 2028.
Hampf também trouxe de volta o assunto um veículo fora de estrada. Ele já havia mencionado que gostaria de fazer uma versão do Countryman para o público do estilo de vida ao ar livre. Se ele conseguir o que quer, poderemos ver um Mini andando alto com pneus todo-o-terreno. Também é importante notar que a empresa-mãe BMW gostaria de explorar esse mercado.
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Modelos Futuros
Será interessante ver como Hampf irá atualizar os modelos Mini atuais. Esperançosamente, não serão apenas algumas mudanças de acabamento, já que ele alardeou o que podemos esperar da marca. É claro que não pode ser tão radicalmente diferente, ou afastará os tradicionalistas do Mini, como o Countryman ainda não havia feito.
As reformas serão os primeiros passos em direção a uma “nova era do Mini”. Dito isto, o chefe de design mencionou que a sua equipa está agora a trabalhar nos modelos da próxima geração. Assim como a BMW, os Minis normalmente têm um ciclo de sete anos. Se seguirmos isso, poderemos ver um Cooper and Countryman totalmente novo em 2031 ou 2032, e um Aceman de segunda geração em 2033.
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