A Ford Austrália aumentou discretamente os seus incentivos para o Ford Ranger ute e Everest SUV grande, adicionando uma economia extra de US$ 1.000 para compradores de veículos MY26 esgotados – ao mesmo tempo que oferece veículos MY26.5 atualizados com um cartão de combustível de US$ 4.000, mesmo antes de chegarem aos showrooms.
O Ranger e o Everest são os modelos mais críticos da Ford Austrália, respondendo por quase 90 por cento de suas vendas totais em 2025 – e 22.922 de suas 25.920 vendas (88,4 por cento) até agora neste ano.
A montadora não divulgou comunicado ou comunicado sobre a ampliação dos descontos, apesar de ter feito isso quando inicialmente anunciou uma oferta de cartão de combustível de US$ 4.000 em 1º de abril – assim como os motoristas estavam sendo atingido duramente com preços recordes de combustível.
Os preços do diesel foram os que mais aumentaram, ultrapassando US$ 3,50/L em algumas partes da Austrália, afetando especialmente o Ranger, com todas as variantes sendo movidas a diesel, exceto as versões carro-chefe Raptor e Híbrido (plug-in).
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O Ford Everest é vendido apenas com motores diesel e, tal como o Ranger, tem uma capacidade de combustível de 80 litros – o que significa um gasto de 200,96 dólares por um depósito cheio de combustível à média nacional de 251,2c/L para a semana que termina a 10 de maio de 2026, de acordo com o Instituto Australiano de Petróleo.
“Não é segredo que toda a indústria automóvel está a navegar num ambiente económico complexo com pressões crescentes sobre o custo de vida”, disse um porta-voz da Ford Austrália. Especialista em carros sobre a oferta inicial.
“Embora o tráfego de pedestres flutue de acordo com as condições do mercado, nosso foco está em permanecer proativos.
“Essas ofertas são projetadas para dar aos clientes que estão atualmente em dúvida a confiança necessária para avançar com uma compra, sabendo que estão obtendo o melhor veículo do mercado com uma proteção adicional contra os custos operacionais.”
A oferta inicial de cartão de combustível de US$ 4.000 – também disponível para clientes como desconto à vista – foi aplicada ao MY26 Ranger XLT, incluindo versões cabine/chassi e picape, bem como variantes Sport e Wildtrak com motor 2.0 litros Bi-Turbo de quatro cilindros ou 3.0 litros V6 turbo-diesel.
O MY26 Everest Trend básico também fez parte da promoção.
Em Abril de 2026a Ford vendeu 3.661 Rangers – em comparação com 4.031 em abril de 2025 – o que a fez perder o primeiro lugar em vendas para o Toyota RAV4que encontrou 3.791 novas casas no mês passado.
As vendas do Everest também caíram, com 1.585 vendidos em comparação com 2.234 em abril de 2025.
Após esses resultados, a Ford aumentou a oferta para US$ 5.000 e estendeu-a ao MY26 Everest Ambiente Bi-Turbo, bem como ao Everest Sport, Tremor e Platinum com motor V6.
A Ford agora começou a oferecer descontos o Ranger MY26.5 atualizado com um cartão de combustível de US$ 4.000, antes do lançamento oficial na mídia e das primeiras entregas aos clientes no final deste mês.
O acordo se aplica à picape MY26.5 Ranger XL de cabine dupla e ao Ranger Edição Preta com motor Bi-Turbo e cabine / chassi Ranger XLT com motor V6, picape XLT de cabine dupla, Black Edition, Wolftrak e Wildtrak.
O MY26.5 Ranger perde o motor Bi-Turbo de 2,0 litros, com um diesel monoturbo de 2,0 litros e quatro cilindros se tornando o novo motor básico, com preços a partir de US$ 45.600 antes dos custos na estrada.
A oferta do cartão de combustível não está disponível para os modelos Ranger Hybrid, que já estão com descontos significativos, com mais de US$ 10.000 sendo descontados no MY26 Ranger Hybrid XLT mais barato, que atualmente custa US$ 62.000 para viagem.
A Ford Austrália ainda não anunciou oficialmente nenhuma atualização do MY26.5 para a linha Ranger Hybrid.
“Nosso calendário promocional é planejado com bastante antecedência, no entanto, nos orgulhamos de sermos ágeis”, disse um porta-voz Especialista em carros.
“Embora sempre tenhamos pretendido apoiar as vendas com ofertas de varejo no segundo trimestre (abril-junho), adaptamos especificamente o incentivo do cartão de combustível de US$ 4.000 para abordar diretamente a principal preocupação que ouvimos dos australianos hoje: o aumento do custo da energia.
“Trata-se de garantir que nossas ofertas permaneçam relevantes para os desafios do mundo real que nossos clientes enfrentam.”
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