A direção autônoma não está disponível
De acordo com uma nova ação coletiva contra o Montadora elétrica americana, Riviantrês demandantes alegaram que os veículos de Rivian não cumpriram a promessa de autonomia de nível 3. Os três clientes teriam sido induzidos em erro ao comprar seus veículos Rivian com a promessa de recursos autônomos que supostamente não foram entregues e não podem ser entregues.
Para quem não sabe, a Autonomia Nível 3 é conhecida como “autonomia situacional”. Carros que são inteligentes o suficiente para este nível irá dirigir sozinho sob certas circunstâncias, como rodovias bem mapeadas. Um sistema de nível 3 “permitirá” que os usuários desviem os olhos da estrada e os lembrem de permanecer atentos por meio de avisos.
Rivian
Nenhum sistema de nível 3
O marketing da Rivian, de novembro de 2018 a março de 2023, anunciava que as capacidades de direção autônoma da empresa eram “paralelas, se não melhor do que” Tesla sistema de direção autônoma. Isso levou às vendas dos modelos R1S e R1T de primeira geração. Os demandantes quem comprou o modelo Rivians de 2022 a 2023 tem agora entrou com uma ação coletiva porque eles ainda não receberam nenhum recurso de direção autônoma de nível 3.
Michael J. Fritz, o demandante da Califórnia, comprou um 2023 R1S em maio de 2023 por US$ 97.000 e diz que o carro receberá atualizações de direção autônoma de nível 3 no momento da entrega ou posteriormente pelo ar. O mesmo vale para o demandante de Michigan, Jason M. Cornellier, que também comprou um R1S 2023 em fevereiro daquele ano por mais de US$ 81.000. Novamente, a direção autônoma de nível 3 foi prometida da mesma maneira. Finalmente, o demandante de Wisconsin, Dean A. Swedberg, comprou um 2022 R1S em dezembro daquele ano por mais de US$ 83.000 e também diz que seu veículo ainda não recebeu as atualizações do sistema de direção autônoma de nível 3.
Rivian
Falsas Promessas
De acordo com o processo, a Rivian prometeu falsamente que seu sistema Driver+ seria padrão em todos os veículos que fabricasse. A marca fez uma campanha de marketing nacional que dizia isso e agora está sendo processada por isso.
Supostamente, Rivian é culpado de anos de declarações falsas, enganosas e enganosas por meio de sua campanha de marketing. Os modelos incluem o R1T e R1S. Uma investigação mais aprofundada revela que os EVs Gen 1 sob as placas de identificação R1T e R1S não têm o hardware para suportar recursos de condução autônoma de nível 3. A ação coletiva reconhece isso e afirma que nenhuma atualização de software permitirá que os modelos R1T e R1S de primeira geração da Rivian tenham os recursos anunciados enganosamente.
A campanha de Rivian durou cinco anos, de acordo com o processo, e supostamente fez declarações falsas que levaram as pessoas a comprarem seus carros com a promessa de que dirigir sozinho faria parte do processo. menu de recursos.
“Todas as pessoas que compraram ou alugaram um modelo ano 2022-2024 Rivian R1T ou R1S com “Driver +” ou que foi comercializado como apresentando autonomia de nível 3 ou capacidade de dirigir sem usar as mãos a qualquer momento a partir de 1º de outubro de 2021 até o presente.
Rivian
Segunda e Terceira Geração Obtiveram o Nível 3
Na verdade, são apenas os modelos R1 de primeira geração que ficam com a desvantagem. Os primeiros adeptos e adotantes do Rivian podem ter sido enganados pelo fato de estarem perdendo o nível 3 condução autônoma funcionalidade.
A segunda onda de veículos da Rivian veio em 2024, depois que a empresa decidiu revisar e melhorar seus modelos por meio de atualizações de bateria, software e hardware, incluindo hardware mais moderno que suporta direção autônoma de nível 3. O recurso de direção “Mãos-livres universais” foi lançado como uma atualização para os modelos R1 de segunda geração, uma atualização que os proprietários da primeira geração não receberam.
Agora a Rivian está enfrentando problemas legais porque pode ter se precipitado ou comunicado incorretamente seu sistema de direção autônomo de primeira geração. No momento em que escrevo, e de acordo com outras fontesa empresa se recusou a comentar o assunto e está em processo judicial.
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