Stellantis permite que jovens designers moldem futuros carros SRT enquanto concurso revela conceitos de destaque

O futuro da velocidade acaba de ser ensinado por estudantes Numa competição que silenciosamente se tornou um canal para novos talentos, a Stellantis nomeou Felix Bucaro, um aluno do último ano do ensino secundário no Wisconsin, como o grande vencedor do concurso Drive for Design de 2026. O briefing deste ano, “Design the Future of…

O futuro da velocidade acaba de ser ensinado por estudantes

Numa competição que silenciosamente se tornou um canal para novos talentos, a Stellantis nomeou Felix Bucaro, um aluno do último ano do ensino secundário no Wisconsin, como o grande vencedor do concurso Drive for Design de 2026. O briefing deste ano, “Design the Future of Fast”, incentivou os alunos a reinterpretar o desempenho através das lentes do SRT usando marcas como Desviar, Jipe, Batere Chrysler.

O conceito da Bucaro se destacou em um campo competitivo, sinalizando tanto conhecimento técnico quanto um forte senso de identidade. Ele é acompanhado por Owen Bronson de Michigan em segundo lugar e Javier Espino em terceiro, com Bronson estendendo notavelmente uma seqüência de três anos entre os três primeiros.

Agora em seu 14º ano, o programa expandiu-se para além do escopo tradicional do ensino médio, introduzindo uma divisão júnior. Os vencedores mais jovens incluíram Jaxon Brobst, Richie LeBlanc e Catherine Codouni, refletindo o esforço da Stellantis para cultivar o design thinking mais cedo.

Além do reconhecimento, as recompensas são substanciais. Bucaro ganha elegibilidade para um estágio de verão no estúdio de design Ram e SRT, enquanto os finalistas recebem orientação e bolsas de estudo para o College for Creative Studies. Os vencedores também participarão como jurados no EyesOn Design, reforçando a integração do programa no mundo real.

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As montadoras estão deixando a próxima geração moldar carros de alto desempenho

As montadoras estão cada vez mais aproveitando vozes mais jovens para moldar a direção do design a longo prazoespecialmente à medida que a eletrificação e o software redefinem o desempenho. A liderança da Stellantis reconheceu diretamente essa mudança. “A imaginação e o talento que vimos ao longo dos anos foram seriamente aprimorados com o tema de design do SRT”, disse Mark Trostle, vice-presidente da Ram Truck, Mopar e design exterior do SRT. “Isso aumenta a emoção do retorno da nossa divisão interna de desempenho para a próxima geração.” Esse sentimento reflecte uma tendência mais ampla da indústria, na qual o pensamento ousado e não convencional já não é opcional, mas necessário.

O concurso também comprovou sua credibilidade como incubadora de talentos. Vencedores anteriores como Ben Treinen e Dongwon Kim transferido para funções reais na Stellantis estúdios, demonstrando um caminho tangível do sketchpad ao pipeline de produção. Para os vencedores mais jovens, prémios como visitas a estúdios e apoio artístico podem parecer modestos, mas oferecem uma exposição precoce a um campo altamente competitivo. À medida que a definição de velocidade evolui para além da potência bruta, estes estudantes já estão a explorar novas pistas visuais e experienciais que poderão definir os carros de desempenho de amanhã.

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Os detalhes – As crianças estão bem

Projetar carros é como andando na corda bamba entre a fantasia e a realidadee quando a Stellantis pediu a alguns estudantes promissores que projetassem como seria o futuro da empresa, acho que o futuro será bom. Mesmo quando as ferramentas de IA começam a acelere fluxos de trabalho de designo núcleo da criatividade automotiva ainda depende da imaginação humana.

Programas como o Drive for Design mostram que a próxima geração não carece de ideias ou ambições. Na verdade, a fasquia está a subir. Olhando para onde chegaram os vencedores anteriores e como os atuais finalistas já pensam, é difícil não concluir que o futuro do design automóvel está em mãos capazes.

YouTube: dois pontos; @ThrottleHouse

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