Último Viva
Certos modelos são responsáveis por colocar as marcas no mapa. Em TeslaNo caso, esses dois carros são o Modelo S e o Modelo X. Todos nós nos lembramos daqueles primeiros vídeos virais do Model S Plaid envergonhando todos os tipos de supercarros em corridas de arrancada, e do Modelo X pelos truques agora associados a Tesla, as portas dançantes, show de luzes e muito mais.
Foi anunciado no início deste ano que a marca vai se afastar dos dois modelos, optando por aproveitar o espaço da fábrica para fazer o Robôs humanóides Optimus. Além dos robôs, também está claro que o S e o X não são mais os baluartes de vendas da marca, e ambos os modelos já ultrapassaram a marca da década em termos de idade. Parece que as pessoas ainda os estão comprando, mas os estoques estão se esgotando rapidamente.
Demanda através da escassez
Confira o site da Tesla para o Modelo Se Modelo Xe você descobrirá que a opção de tinta Lunar Silver está listada como esgotada. Sim, a popular opção de pintura desapareceu para ambos os modelos e pode ser o início da diminuição do estoque, levando ao cancelamento total dos modelos.
Então, se você estava pensando em comprar um Modelo X ou S com faixa Lunar Silver, você está sem sorte, mas se a cor não for um problema, os outros ainda estão disponíveis no site. Cores como Pearl White Multi-Coat, Forest Blue Metallic, Stealth Grey Pearl, Diamond Black ou Ultra Red. Ultra Red parece ser a única cor que não acarreta custo extra; os outros têm um acréscimo de US$ 1.500 ou US$ 2.500. Lunar Silver caiu na faixa de preços de cores mais caras.
Futuro Autônomo
De qualquer forma, nenhum anúncio específico foi feito para explicar por que atualmente não há opção Lunar Silver para esses carros. Acontece que vimos o site e começamos a pensar. Embora realmente não seja tão difícil somar dois mais dois, eles possivelmente estão ficando sem estoques para esses carros enquanto a Tesla se prepara para a produção dos Optimus Humanoids.
O próprio chefe da Tesla, Elon Musk, foi citado como tendo dito que eles deveriam deixar as linhas Modelo S e X para atingir sua meta de 1 milhão de robôs por ano. Este, diz ele, é um movimento que prepara a marca para estar na vanguarda do futuro autônomo. Também faz sentido visto que no exterior a Tesla vende os Model 3 e Y, garantindo o seu lugar no lado automóvel do negócio.
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