Um tipo diferente de Hyundai Santa Fe está chegando à América do Norte

Um novo visual com algo mais por baixo

O Santa Fe de quinta geração da Hyundai não existe há muito tempo, mas a marca já está trabalhando em uma versão reformulada. Protótipos foram vistos este ano com iluminação atualizadadetalhes da grade revisados ​​​​e o que parece ser um painel frontal ligeiramente ajustado. Por dentro, o SUV deverá apresentar A mais recente plataforma de infoentretenimento da Hyundaiprovavelmente adotando uma tela grande estilo tablet com layouts de várias janelas.

Embora essas atualizações pareçam atualizações típicas de meio de ciclo, há um desenvolvimento mais interessante por trás. Fotos de espiões confirmaram que a Hyundai está trabalhando em uma versão de veículo elétrico de alcance estendido (EREV) do Santa Fe. A descoberta sugere que a marca não está apenas aprimorando o design e o conforto, mas também expandindo sua linha de motores para mercados como a América do Norte.

O que o protótipo EREV revela

O primeiro protótipo do Santa Fe EREV foi recentemente capturado pela câmera do canal sul-coreano Curandeiro TV. O SUV camuflado tem uma etiqueta que diz “MX5a EREV” – “MX5” representa o código do modelo da quinta geração do Santa Fe, enquanto “a” significa que ele está indo para a América do Norte. O rótulo EREV, bem, significa o que significa.

Embora o exterior parecesse praticamente inalterado em relação ao modelo atual, uma inspeção cuidadosa revelou uma porta de carregamento extra e sensores distintos no para-choque traseiro. Há também um escapamento visível que confirma o uso de motor a gasolina, mas não no sentido típico. Em vez disso, a configuração do EREV deve permitir que o motor funcione apenas como gerador, alimentando os motores ou recarregando a bateria conforme necessário.

Os benefícios esperados incluem flexibilidade de longo alcance – possivelmente até 600 milhas combinadas – aceleração semelhante à de um EV e operação mais silenciosa.

Linha híbrida e EREV em expansão da Hyundai

A mudança da Hyundai em direção aos EREVs faz parte do plano mais amplo da montadora que visa 3,3 milhões de veículos eletrificados por ano até 2030. Além do Santa Fé, Genesis apresentará EREV e motorizações híbridas em sua linhaincluindo o GV70. Hyundai e Kia também expandirão suas ofertas de híbridos, com mais de 18 veículos planejados até o final da década.

Ao adicionar EREVs à mistura, a Hyundai quer atrair os motoristas que desejam a sensação suave de um EV sem ansiedade de autonomia. Para o Santa Fe, é uma direção inédita, algo a ser observado quando o modelo atualizado chegar em 2027.

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