
Nos últimos cinco anos, Rivian passou de uma promissora startup de EV a um nome familiar no espaço de EV, que conquistou com sucesso um caminho para si mesmo como fabricante líder de veículos elétricos de aventura (embora seja obviamente mais do que isso).
Mas você sabia que o nome Rivian poderia nunca ter acontecido se não fosse por Hyundai? É uma daquelas histórias aleatórias de nomes automotivos, como Porsche ter que renomear seu carro esportivo 901 para 911 após a oposição da Peugeot, ou Tesla tendo que renomear seu sedã Modelo E para Modelo 3 porque Ford já tinha direitos de nomenclatura.
Da Mainstream Motors à Avera Automotive
Avera Automotive/Rivian
Fundador RJ Scaringe iniciou a empresa em 2009 em Rockledge, Flórida, como Mainstream Motors. O nome não era tão cativante (ou inspirador), provavelmente por isso a empresa foi renomeada como Avera Automotive em 2010. Avera era uma combinação das palavras América, verde (o nome espanhol para “verde”) e terra (o nome latino para o planeta Terra).
No final de 2010, a empresa revelou um protótipo de carro esportivo com baixo consumo de combustível com motor a gasolina, mas o projeto nunca chegou à produção porque Scaringe mudou o foco da empresa para o desenvolvimento de caminhões elétricos e SUVs.
Não parecia ruim, mas tinha um problema: parecia muito parecido com o Azera, ou pelo menos foi o que a Hyundai pensou. Na época, o Sedã grande Hyundai Azera era uma coisa, e a empresa coreana processou a Avera Automotive por violação de direitos autorais, argumentando que o nome Avera poderia causar confusão ao consumidor com seu sedã Azera.
RJ Scaringe não iria desperdiçar os poucos recursos que a empresa tinha na época em uma ação judicial com uma gigante global como a Hyundai, então foi forçado a recuar e renunciar ao nome Avera para sua startup.
Ironicamente, o Hyundai Azera foi descontinuado após o ano modelo de 2017 nos EUA e o nome ainda não é mais usado hoje – embora o sedã carro-chefe sobrevive como o Hyundai Grandeur na Coreia do Sul, no Oriente Médio e em outros mercados estrangeiros.
A terceira vez foi o encanto

Como diz o ditado, a terceira vez é um encanto, então a terceira tentativa de encontrar um nome para sua empresa que lhe desse uma identidade de marca nova e única foi um sucesso para RJ Scaringe. Para encontrá-lo, ele recorreu à sua infância. De acordo com uma postagem recente em Threadso nome Rivian é um jogo de palavras com Indian River, um estuário selvagem na Flórida.
Scaringe cresceu explorando a área, e o nome Rivian homenageia sua conexão inicial com a natureza e a água. É claramente um nome legal que soa bem – além de evocar a natureza, o que combina com o caráter aventureiro da marca.
Esta é uma história interessante e não podemos deixar de nos perguntar se a empresa teria tido o mesmo sucesso com um nome como Mainstream Motors ou Avera Automotive. Nunca saberemos disso, obviamente, mas estamos felizes que a Hyundai processou a Avera e a forçou a se reinventar como Rivian.
O resto, como dizem, é história. Rivian agora oferece o SUV elétrico de tamanho normal R1S, a picape elétrica de tamanho normal R1T e a van elétrica RCV. Recentemente, a empresa iniciou a produção de seu quarto modelo, o SUV médio R2que tem o potencial de transformar Rivian de uma startup premium de nicho em um player mainstream (lembra da Mainstream Motors?). É engraçado como a vida às vezes se completa, não é?
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