O Mazda CX-80como seus colegas SUVs baseados em arquitetura grande, recebeu alguns ajustes de preços.
Os exemplares movidos a diesel do SUV de três fileiras agora têm preços idênticos aos das versões movidas a gasolina, depois de anteriormente cobrarem um prêmio de US$ 2.000.
A maioria dos CX-80 movidos a gasolina (com o emblema G40e) recebeu um aumento de preço de US$ 400, enquanto a maioria dos motores diesel (com o emblema D50e) são US$ 1.600 mais baratos do que antes.
As versões híbridas plug-in (P50e) do CX-80 agora custam US$ 5.000 mais altas do que as variantes a gasolina e diesel, com a maioria das variantes PHEV US$ 7.650 mais baratas do que antes.
A exceção à regra é o acabamento Azami SP de alta especificação, com sua versão G40e $ 32 mais cara, o D50e $ 2.568 mais barato e o P50e $ 8.687 mais barato ao comparar os preços de tabela com LCT incluído. Isto deve-se ao facto de o Imposto sobre Automóveis de Luxo (LCT) ter sido anteriormente aplicável.
O acabamento Pure de nível básico também está agora disponível com o turbo-diesel híbrido suave de 3,3 litros ‘D50e’ de 3,3 litros, tendo sido oferecido anteriormente exclusivamente com o turbo-gasolina híbrido moderado de 3,3 litros ‘G40e’ de 3,3 litros.
Os dois Pures agora abrem a linha CX-80 por US$ 56.100 antes dos custos na estrada, com a gasolina G40e Pure US$ 400 mais cara do que antes. Além desses ajustes de preços e da introdução de um novo D50e Pure, não há outras alterações no CX-80.
Preços do Mazda CX-80 2026 – a partir de julho de 2026
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Modelo |
Preço antes dos custos rodoviários |
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2026 Mazda CX-80 G40e Puro |
US$ 56.100 (+US$ 400) |
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2026 Mazda CX-80 D50e Puro |
US$ 56.100 (NOVO) |
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2026 Mazda CX-80 G40e Touring |
US$ 63.100 (+US$ 400) |
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2026 Mazda CX-80 D50e Touring |
US$ 63.100 (-US$ 1.600) |
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2026 Mazda CX-80 P50e Touring |
$ 68.100 (-$ 7.650) |
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2026 Mazda CX-80 G40e GT |
US$ 70.100 (+US$ 400) |
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2026 Mazda CX-80 D50e GT |
US$ 70.100 (-US$ 1.600) |
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2026 Mazda CX-80 P50e GT |
$ 75.100 (-$ 7.650) |
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2026 Mazda CX-80 G40e Azami |
US$ 75.300 (+US$ 400) |
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2026 Mazda CX-80 D50e Azami |
US$ 75.300 (-US$ 1.600) |
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2026 Mazda CX-80 P50e Azami |
$ 80.300 (-$ 7.650) |
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2026 Mazda CX-80 G40e Azami SP |
US$ 80.300 (+US$ 32) |
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2026 Mazda CX-80 D50e Azami SP |
$ 80.300 (-$ 2.568) |
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2026 Mazda CX-80 P50e Azami SP |
$ 85.300 (-$ 8.687) |
O CX-80 é uma versão mais longa de três linhas do CX-60compartilhando a mesma largura do corpo. O CX-60 e o CX-80 foram desenvolvidos pensando no mercado europeu, enquanto o mercado mais amplo CX-70 e CX-90 na mesma plataforma foram desenvolvidos principalmente para a América do Norte.
A Austrália é o único mercado global que recebe todos os quatro SUVs de grande arquitetura. O primeiro desses veículos a chegar aqui foi o CX-60, em 2023.
Em 2024, a Mazda Austrália disse isso esperava vender 6600 CX-60s, 720 CX-70s, 7800 CX-80s e 1200 CX-90s a cada ano. No ano passado, conseguiu transferir 5.410 CX-60, 379 CX-70, 3.851 CX-80 e 715 CX-90.
O CX-60 e o CX-90 receberam atualizações adicionais além dos ajustes de preços. Você pode ler sobre isso nos links abaixo.
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