Os off-roaders mais resistentes do Jeep acabaram de ser chamados de volta por causa de rodas fracas

Construído para a trilha, mas não imune a problemas Se há uma coisa Jipeadora se gabaré tão difícil o Disputador e Gladiador são. Essas plataformas devem rir de pedras, poços de lama e tudo o mais que a natureza possa lançar sobre elas. Mas mesmo os mais robustos todo-o-terreno pode tropeçar no básico. O último…

Construído para a trilha, mas não imune a problemas

Se há uma coisa Jipeadora se gabaré tão difícil o Disputador e Gladiador são. Essas plataformas devem rir de pedras, poços de lama e tudo o mais que a natureza possa lançar sobre elas.

Mas mesmo os mais robustos todo-o-terreno pode tropeçar no básico. O último recall da Jeep tem como alvo alguns Wranglers e Gladiators selecionados de 2026, depois que alguns saíram da fábrica com rodas de aço (Imagem: Divulgação)provavelmente acabamentos esportivos) que simplesmente não estavam à altura. Os números são pequenos, mas o risco é grande o suficiente para que os proprietários provavelmente devam manter suas aventuras em espera até que as coisas sejam resolvidas.

2026 Jeep Wrangler esporte de 4 portas

Paredes finas das rodas podem causar rachaduras

Apenas 641 veículos estão na berlinda: 606 Wranglers construídos em uma única semana em novembro de 2025, além de 35 Gladiators no mesmo período. O culpado? Rodas de aço com paredes tão finas que não devem ser instaladas em um off-roader.

De acordo com o Documentos NHTSAessas rodas estreitas podem rachar e até se soltar, o que não é exatamente o que você deseja quando está percorrendo uma trilha. Pior ainda, isso poderia acontecer sem aviso prévio, tornando as coisas um pouco emocionantes demais para serem confortáveis.

O problema surgiu pela primeira vez no final do ano passado, dando início a meses de trabalho de detetive por parte dos engenheiros e equipes de fornecedores da Jeep. Depois de muito coçar a cabeça, eles finalmente resolveram: há um verdadeiro defeito de segurança aqui.

Estelar

O que os proprietários devem fazer a seguir

Até agora, a FCA afirma que não houve reclamações, reclamações de garantia ou histórias de terror relacionadas a essas rodas. E antes que você aponte o dedo para a Jeep, as rodas na verdade vieram da Maxion Wheels, um fornecedor com sede nos EUA.

Quanto à solução, os revendedores verificarão as rodas e as trocarão (e a haste da válvula) gratuitamente, se necessário. Os alertas do revendedor começam em 23 de julho de 2026, com cartas dos proprietários em 4 de setembro. Se estiver preocupado, você pode verificar seu VIN assim que a ferramenta de pesquisa entrar no ar.

Para os proprietários envolvidos nisso, é um lembrete não tão gentil de que mesmo o a maioria dos equipamentos prontos para trilhas são tão resistentes quanto a sua parte mais fraca.

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