GM está sendo processada por causa de uma braçadeira
As braçadeiras de mangueira parecem uma forma boba de incitar um processo, mas na verdade está acontecendo com a GM agora, entre alguns outros. Um demandante da Geórgia abriu um processo contra a empresa por causa das referidas braçadeiras de mangueira, afirmando que seu veículo, que ele comprou novo em 2024, acendeu uma luz de verificação do motor e deixou sua carteira mais leve em US$ 489,36.
Não é só o reclamante Caminhão Chevrolet isso é afetado, mas alguns outros também. A ação coletiva afirma que braçadeiras de mangueira com defeito podem causar danos ao motor e desgaste prematuro. O autor alega que seu veículo perdeu valor por causa do problema.
Chevrolet
Os veículos afetados
Incluído no ação coletiva são vários Veículos da GM. Como as braçadeiras de mangueira são uma peça comumente usada, espera-se que a ação judicial aponte para esses outros modelos. O veículo do demandante é um 2024 Chevrolet Colorado, e isso vem com o motor L3B de 2,7 litros turboalimentado de quatro cilindros.
Modelos do ano 2023 a 2026 do Chevrolet Colorado com aquele turbo quatro banger de 2,7 litros são afetados neste processo, assim como seu companheiro de plataforma, o 2023 a 2026 GMC Caminhões Canyon. O Canyon também vem com o mesmo motor turbo de 2,7 litros.
Outros modelos não relacionados afetados por este processo incluem o Chevrolet Traverse 2024 a 2026, 2024 a 2026 GMC Acádiae 2025 a 2026 Enclave Buick. Esses veículos estão todos equipados com motores Lko de 2,5 litros turboalimentados de quatro cilindros.
O Requerente
Conforme relatado por Reclamações de carroJonathan Dixon comprou um Chevrolet Colorado 2024 em março de 2024. Ele dirigiu o carro por cerca de dois anos, acumulando 44.400 milhas no hodômetro antes que a luz de verificação do motor acendesse. Posteriormente, o demandante ouviu ruídos de trituração de metal contra metal em baixas velocidades. O problema o levou de volta à concessionária Chevrolet.
O centro de serviço executou um diagnóstico, procurando o código. Após a inspeção, foi identificado o código P3075, além de um aviso de nível baixo de líquido refrigerante. Isso foi causado por um vazamento na braçadeira da mangueira de conexão rápida na mangueira superior do radiador. O demandante conseguiu consertar seu carro, mas teve que pagar US$ 489,36 pelo serviço.
A GM já percebeu o problema e divulgou um boletim de serviço em março de 2026 para o mesmo conector rápido da mangueira do radiador superior nos caminhões Chevy Colorado e GMC Canyon. Além disso, a empresa emitiu um Programa de Cobertura Especial para as vedações do conector rápido da mangueira inferior do radiador para outros modelos.
No entanto, o processo afirma que o boletim cobre apenas veículos que ainda estão sob a garantia de três anos ou 36.000 milhas pára-choque a pára-choque. Do lado do reclamante, a garantia do seu caminhão já expirou e ele perdeu valor com o incidente. Por fim, a ação alega que a General Motors continuou a comercializar e vender os veículos afetados apesar de estar ciente dos defeitos.
